水深阻“黑箱”打撈進度 埃航墜毀謎團短期難解
(開羅21日綜合電)埃及航空MS804客機由法國巴黎飛往埃及開羅途中墜海,空難肇因繼續眾說紛紜,出事海域水深平均逾3000公尺,相信要一段時間才能尋回“黑箱”解開謎團。
美國有線新聞網絡(CNN)報導,埃航MS804客機周四(19日)凌晨在該海域附近從雷達消失,沒發出求救訊號,但失蹤前曾怪異地左右轉向及急降。政府表示沒有生還者,機上56名乘客、7名機組人員、3名保安員66人無人生還。
埃及、希臘、英國、意大利及塞浦路斯正參與搜索,美國海軍第6艦隊正提供支援。
法國民航安全調查分析局,亦派3人到埃及協助調查。
埃及率先把事故指向恐怖襲擊,但未有明確證據支持。法國外交部強調,“絕對無任何線索”顯示客機何以墜毀。
謎團只有俗稱“黑箱”的飛行紀錄儀才能解答,不過希臘海軍人員說,出事海域平均水深達3600公尺,勢阻“黑箱”打撈進度。
以2009年法航447航班空難為例,搜索海域最深達4000多公尺,即使客機殘骸日內就浮面,卻要兩年才尋回“黑箱”。
印尼亞洲航空客機前年年底墜落爪哇海,沉于數十公尺深水域的“黑箱﹕亦花上兩周才撈起。
墜毀前發煙霧警報
專家:客機失火
據“飛機通訊尋址和報告系統”記錄下的飛行數據顯示,在地中海墜毀的埃及航空MS804客機,失事前曾出現煙霧警報。
航空專家貝弗倫指,系統清楚顯示客機墜毀前曾發生火警。美國有線新聞網絡(CNN)從埃及消息人士取得這份數據截圖,指發出煙霧警報的時間與客機失蹤時間大致吻合。
埃及航空說,搜索隊伍已找到墜毀客機一些座椅和碎片,另外還發現一些行李、乘客私人物品和人體殘肢。
MS804客機是在週四(19日)由法國巴黎飛往埃及開羅途中,于地中海墜毀。當時機上載有56名乘客和10名機組人員。