溫任平：吉隆坡：建築老化與澇災為患

5月12日傍晚吉隆坡下了一場大雨，不足半個小時，首都多條大道包括惹蘭敦拉薩成了澤國。堵在大道上的車群，動彈不得，進退兩難。連布城（Putrajaya ）、八打靈再也，好些新市區的道路均為澇災襲擊，吉隆坡與雪蘭莪州排水系統的窳敗，一夜之間暴露無遺。

我經常被客人或友儕載著在吉隆坡與首都一帶奔馳，我不時感覺到城市有一種隱隱的敵意。四層樓的店舖，底層經營各類生意，二樓離不開美容理髮牙醫直銷補習瑜伽，再朝上看，第三、四層的油漆脫落，污垢處處，從士敏土垣牆掙出來的是生了黃銹的水管與鋼筋。這些店舖已是危樓或接近危樓階段的舊鋪，在缺乏修復情況下，會不會在一個風雨如晦的夜晚轟然傾塌？每一次被促走上哎呀哎呀在呻吟的陡斜梯級，攀登三、四樓去勘察風水，我的心裡都在嘀咕著。

花甲樓宇比比皆是

談談香港、新界以北，50年以上的舊樓一律被視為“危樓”。當年老爺子鄧小平拍板說的。逾35載的建築是“舊樓”，須換電線水管，牆壁地板樑柱出現裂縫，都得依法修復。大馬對危樓的定義含糊，就我所知，戰前英殖民地時代的老建築，年久失修便是“危樓”。古蹟文物宜乎修復保護，自當別論。

大馬國內的大小城鎮，年屆60花甲的樓宇比比皆是，中央政府、縣市政府在這方面有沒有嚴格監管？高官出巡，他們可有注意到店舖第4層，還有20層的公寓，上面懸掛著的冷氣機、塑膠涼蓬、曬衣鐵架搖搖欲墜？一場熱帶的狂風驟雨，這些勞什子可能全摔到路面，樓下的車輛行人隨時面對“禍從天降”。

是的，熱帶風雨是也是一種天降橫禍，我想在這兒提一下：吉隆坡使用的是技術先進的“精明隧道”（SMART Tunnel）排水系統，隧道長9.7公里，蓄水容量300萬立方米。吉隆坡市面積243平方公里，按理來說，精明隧道有3個組合的排水設施，即使面對突發驟雨，亦可從容應付。

吉隆坡百年來，從來末曾不停歇下過300萬立方米水量。即使大雨如注衝上去300萬立方米，也有蓄水的設備可以應付。吉隆坡不會發生內澇，幾乎是件肯定的事。天不作美，一場驟雨把吉隆坡的排水狀況全抖了出來。

發展先地上後地下

所謂落葉阻塞水溝，洪水的泥沙妨礙排水，都只是小問題。如果這些小問題對吉隆坡防洪措施是問題的話，那整個“精明隧道”排水功能就成了大疑問。吉隆坡“精明隧道”號稱21世紀世界最長的多功能隧道，耗資近20億令吉，2011年建竣使用迄今。它疏通吉隆坡兩河交匯暴雨來襲的洪水，同時減輕吉隆坡南部地區通往市中心、新街場及隆芙大道通往市區的交通擁擠程度。除非是項排水系統出現嚴重的功能故障，否則30分鐘的大雨不可能造成吉隆坡市區多處發生澇災。

城市發展的思維軟肋是：“先地上后地下”，硬體建築有了，道路用瀝青舖了，地面都被混凝土壓緊，然后才想辦法去“補救”、去構想滂沱大雨積水如何疏通。下水道的設置，還得繞開高樓大廈的停車場與地下室。城市為友善聚居而設，建築老化使它友善不起來，地底的排洪設施不到位，使有車子的城市人，經常為了躲避洪水而繞冤枉路。

當一個城市憑藉“地上的”公園、草坪去容納洪水，而不強化“地下的”排水設施的暢通，這個城市生態的某個環節一定出了岔子，政府宜乎及時防微杜漸，切勿讓吉隆坡每逢雨季就淪為威尼斯。