开车骑摩哆禁滑手机 料今年推行‧违法者扣分

（麻坡24日讯）开车或骑摩哆滑按手机，小心扣分！

马来西亚道路安全局总监阿都嘉化说，当局已深入探讨，把在开车和骑摩哆时滑手机的司机和骑士，也纳入交通安全扣分制度里规管，并将在近期寻求国会通过，料今年内正式推行这项新政策。

“当局必须检讨和推行这项扣分制度，以更有效减低车祸率，避免无辜性命牺牲，并检探交通安全扣分制，确保达致预期效果。”

阿都嘉化今日为柔州道路安全局与礼让社区学院联办的道路安全觉醒运动开幕时指出，去年全国发生逾48万宗车祸，造成6706人死亡。

他说，柔州的车祸率和死亡率位居全国第二高，去年发生6万4473宗意外，1077人命丧公路。

违例罚款作用不大

他指出，若按一条人命值120万令吉计算，意味着国家每年将面对约80亿令吉的损失，是一笔惊人的数目。

“82%的车祸是驾驶者的态度所引起，民众在意外发生后，不要一味怪罪是当局的责任，因路况不佳引发的车祸导因仅占总数的约12%。”

他认为，政府须强制性实行扣分制度，并在警告后，涷结与吊销不遵守交通规则的冥顽不灵者。

他坦言，违例罚款对一些人已起不了任何作用，一些企业机构更把交通罚款归为公司的预算开销。

他也建议当局加派执法人员，驻守在大道和公路，严厉对付交通违例者。

马路不是“实验场所”

阿都嘉化敦促青少年，不要把道路当作“实验场所”，更别拿生命开玩笑。

他指出，年轻人对周遭事物都抱持跃跃欲试的心态，包括赛摩哆、超速驾驶等，寻求刺激。

他说，平均每年的车祸死亡人数中，摩哆骑士占逾一半，涉及的群体以16至25岁的青少年为主。

他透露，该局与各相关单位包括大马道路安全研究院（MIROS）积极寻找对策，尤其加强公路安全教育，并纳为中学的课外活动项目之一。

他促请骑士选择符合规格及戴好头盔，爱惜自己及乘客的性命。

他也劝请骑士尽量减少行驶远程的目的地及经过车祸黑区，最重要遵守一切交通规则，以减低车祸和死亡率。