摩哆走私汽油月薪万8 马泰联手取缔

（黑木山25日讯）骑摩哆走私汽油估计每个月可以享有1万8200令吉月薪，或逾26万令吉诱人的年薪。不过，随着马泰两国同时采取雷厉取缔行动，使过去猖獗的走私活动明显减少。

根据《每日新闻》报导，利用摩哆走私汽油的跑腿，每天需缴付10令吉作为进出关卡的费用，但不是每天都进出，胥视有关方面的协议。

该报导指出，泰南警方较早在一项“清洁行动”中，充公走私分子作为囤积用途的大型油桶奏效，减少走私活动。

无法杜绝

根据该报记者在黑木山马泰边境乔装观察，走私分子以改装摩哆走私汽油，每次可运约50公升或价值85令吉汽油。相比下，普通摩哆只能装置4公升，或价值8令吉的汽油。

报导指出，走私活动无法杜绝主要是需求量还很高，比如住在边境10公里以外的居民，仍然面对获取燃油的问题。

“以目前每公升1令吉70仙的RON95汽油来计算，每次的摩哆走私可以运走85令吉的汽油，比一般轿车的添油量高很多。”

油箱置后座下端

一名自称“阿末”的男子受询时坦承，沙淘或合艾都有改装摩哆的店，改制油箱将装置在乘客摆放脚的部位之间。

“改装工程包括把车包改得更扁，使油箱可以做得更高，就不容易被察觉。”

“跑腿想方设法每次带走更多油，包括在手提袋内放置可装置10至20公升的小桶，另外在夹克内放置几瓶1.5瓶装的汽油。”

以目前我国汽油每公升1令吉70仙，及泰国每公升3令吉来计算，这些跑腿每公升可以赚取1令吉30仙。

他指出，走私跑腿每天可以跑大约20趟，每天大概1300令吉收入，以每个月14天计算，每个月的收入就有1万8200令吉。

据了解，这些跑腿都是自寻门路出售汽油，通过中间人，每公升只可以赚取大约70仙。