视觉死角及坡度过矮 居民对话觅方案改善

喜悦园大路衔接瑟拉当路口
（大山脚25日讯）喜悦园主要道路（大路）衔接瑟拉当路的路口处，过去因右侧有视觉死角及坡度问题，导致主要道路来的车辆，右转入瑟拉当路时，司机难以看见瑟拉当路来的车辆。

该路口过去酿不少轻微车祸，威省市议会收集居民意见后，探讨更改大路右转出瑟拉当路的道路规划，让转出该路的车辆有更多视野。

居民也投诉，即便是晚间，瑟拉当路来的车辆灯光，也因道路坡度较矮的问题，难以被察觉。

喜悦园居民及邻近共5座花园居民及代表，昨晚与市议会展开对话，寻求短期解决方案。

会上，市议会交通组工程副主任莎菲达根据居民需求，提出2项规划建议：（1）将瑟拉当路毗邻、同样衔接喜悦园主要道路的该园第18巷路口封闭，把大路衔接瑟拉当路的转弯处移前避开视野死角。

（2）同样封闭该园第18巷路口，但限定喜悦园主要道路来的车，只能左转，随后再在该路（通往Hill Park的路）右侧开出入口，U转出瑟拉当路。

以上2项建议，都不会影响由瑟拉当路来的车辆，左转进入喜悦园大路。

市议员王泽钦说，以上只是建议中的短期解决方案，需收集更多居民意见，将方案带入市议会交通小组讨论，该组也会寻求Hill Park发展商的意见，喜悦园睦邻计划则需向第18巷路口的居民征求同意封路。

另外，该园睦邻计划主席陈文财说，喜悦园18巷毗邻的道路亦规划欠佳，令人混淆，单是今年就有3宗车祸发生。