加倍操练技能不言苦 4女车手豪迈追风

报导：刘淑菁
摄影：刘淑菁
（巴西马26日讯）CubPrix小型摩哆赛在吉兰丹进行全马第4场巡回赛，风驰电掣的车手当中有4名女车手，追风英姿不输男人。

摩哆赛向被视为男子的天下，4名女车手好比四朵金花，粗犷战袍下个个是美女，她们是艾娜（17岁）、纳莎（21岁）、菲菲（21岁）和西蒂（25岁）。

纳莎、西蒂和菲菲，在国内的比赛累积了至少3年参赛经验，只有艾娜是新丁。在3名老将当中，菲菲已闯出亚洲。

来自柔佛的菲菲，今年2月远赴西班牙，参加国际摩哆联盟（FIM）1000 CC女子组，勇夺第3名。

由于先天条件输给男生，在跑道场上要与男生拼速度、技术、体力和智力，为提升自己的“战斗力”，她们付出更多的时间和精神。

她们坦言，不断参加比赛，能提高自己的竞争力；闯向亚洲是个不容易达到的目标，必须要有很大的决心和毅力。

比男生努力一倍

菲菲说，当男生在健身房完成100次掌上压，女生要练200次，通过实践锻炼体力。在非赛事期间，她逢周末到梳邦USJ跑道场练习，得空时就健身，加强肩膀、腰和腿部的灵活和软弱性。

西蒂将在今年9月结婚，未婚夫并没有干涉她的车手生涯，她会顺其自然，一旦怀孕将会暂别赛场。

她说，家人组成她的粉丝团，不论她到哪里比赛，家人都会在观众席上为她打气。

女生要成为车手，常面对外界的不谅解，西蒂也曾遭冷言冷语，庆幸有家人的鼓励，她才能够坚持这份兴趣和热忱。

生理期忍痛完成赛事

生理期间，偶尔会头痛、腹痛或不舒服，女车手也会继续完成赛事。

西蒂声称她会祈祷诵经，通过宗教力量稳定状况。菲菲说，她会抛开杂念稳定思绪，或是吃药纾缓经痛。

来自芙蓉的纳莎，与弟弟都是摩哆狂热迷，10岁开始就接触迷你摩哆。她说，在比赛过程中难免会跌倒、打滚或翻车，但这程度女生还可以承受。

艾娜学业赛车两兼顾

最年轻的女车手艾娜，是雪州万达镇一间中学的中五学生，再过几个月就要赴考。

追求学业和赛车，时间管理要做得好；能够做到两不误，得到家人、老师和校方的理解，非常重要。

另外3名女车手，纳莎和菲菲在打理自己的生意，西蒂则是一家修车厂的书记。工作方面获得充分的自由，是她们的共同点。

西蒂说，借租跑道场、添置摩哆设备和维修摩哆等都要钱，每次训练大约要花250令吉，大部分是自费。

国人热忱跑车比赛，多过摩哆比赛，也是华裔摩哆车手不多的原因之一。

发言人莫哈末纳兹鲁说，2015年CubPrix参赛者只有两名女生，她们是纳莎和菲菲，今年则加上西蒂和艾娜。

他说，第4场比赛在吉兰丹举行，巴西马皇家湖商城（Bandar Tasik Raja）则是首次被选定为比赛地点。

吉兰丹上一次的赛事是在2008年，当时是在哥打峇鲁冷巴西烈举行。

◆西蒂（Siti Fatimah Husna Muslim）

年龄：25岁
州属：森美兰
职业：会计书记
效力车队：Petronas Yamaja CKJ Team
摩哆编号：#37
第一次驾摩哆：7岁（迷你摩哆）
参赛经验：
2009年至2015年——Asia FIM Supermotor
2016年——CubPrix CP115

◆艾娜（Nuraina Halishya Hanirudin）

年龄：17岁
州属：雪州
职业：学生
效力车队：-
摩哆编号：#69
第一次驾摩哆：14岁
参赛经验：2016年CubPrix Wira

◆菲菲（Siti Norafizah Mohamad，小名Fifie）

年龄：21岁
州属：柔佛
职业：从商
摩哆编号：#95
效力车队：BHPetrol Dash Tabuan Racing
第一次驾摩哆：9岁-16岁（迷你摩哆）
参赛经验：
2011年Civic——Motorsport
2012年——Privateer
2014年至2016年——CubPrix，Pro-Am Cup

◆纳莎（Nasha Edziera Md Bahauddin）

年龄：21岁
州属：森美兰
职业：从商
效力车队：-
摩哆编号：#72
第一次驾摩哆：10岁（迷你摩哆）
参赛经验：
2009年——Open Melaka
2009年至2016年——CubPrix Pro-Am