获华社鼎力支持 中国 高铁有信心进军大马

（吉隆坡26日讯）中国驻马来西亚大使黄惠康与中国铁路总公司总经理盛光祖认为，以华总为首的马来西亚华团和华社，对中国高铁进军大马给予的强力支持，已经成为中国高铁来马的坚强和可靠民意基础。

黄惠康说，华总身为马来西亚和中国以外的世界最大华团组织，在这个课题上发表的“马新高铁应交由中国负责的5点声明和理由”，是华社的立场，也代表了马来西亚700万华人的心声。

盛光祖说，华总在中国高铁课题上作出的重要发声，且表达重要立场，为促进两国交流合作，营造有利环境。

促进交流合作

“之前有媒体问我，对这次竞标马新高铁项目的信心程度问题，我认为，有广大侨界领袖和马来西亚华人华侨的支持，将是我们重要的信心来源之一；我希望，马来西亚华人能够发挥作用，促成此椿美事。”

黄惠康和盛光祖前晚出席中国铁路总公司领导层访问大马，华社领袖欢迎晚宴上致词时，发表上述谈话。

上述晚宴由马来西亚汉文化中心主办，出席者包括中国驻马大使馆经济商务参赞处三等秘书路师、中铁总总工程师何华武与副总工程师兼国际公司董事长杨忠民等；我国华社领袖则包括华总总会长丹斯里方天兴、华总永远荣誉会长丹斯里杨忠礼、华总永久名誉会长丹斯里吴德芳与丹斯里林玉唐、中总总会长拿督戴良业、马中总商会长拿督黄汉良，及欢迎晚宴召集人马来西亚汉文化中心主席拿督吴恒灿等。

中方这次访问团团队阵容庞大，包括至少6个相关单位的领导高层，如中国中车、中国交通建设、中国铁建、中国铁路通信信号、中国进出口银行，及中国投资等公司。

华总5声明支持交中国

华总以5点声明，支持把马新高铁计划交由中国负责。

方天兴指出，有关5点声明包括地缘政治、技术与安全、融资、泛亚铁路和一带一路。

他说，在地缘政治上，他们希望两国政府能够衡量全局，以中国一向来和东协国家，尤其是马、新两国的良好关系及历史背景为前提。

“技术与安全方面，中国是世界上拥有最先进高铁技术和被公认拥有高度安全性的‘高铁大国’之一，其技术和设备不断推陈出新，占世界业界主导地位。”

他说，至于融资，中国财团有能力以本身资金，可不在马来西亚融资下负责承建，以减轻马方负担，而且马新高铁计划的落实，可与计划多年，从中国昆明，途经各国南下的马、新最南端的“泛亚铁路”互接轨，前呼后应的勾画出亚洲大陆的“铁路经贸”路线图，带动沿线各国的经贸往来。

最后，他也说，马新高铁同样可配合由中国主导的“一带一路”经贸路线图，扩展中国与东协，以至亚洲的多边经贸关系。

黄惠康感谢华总华团支持

黄惠康感谢华总、华团领袖和马来西亚华社支持中国竞标马新高铁项目所作出努力，并形容它也是促进中马两国友谊的可靠民意基础。

他说，华总所发表的5点声明和理由，非常专业，并希望在众华社领袖的协助、推动和见证下，马新高铁计划能够早日完成，并成为中国与马来西亚合作的一项结晶。

他还幽默地说，想邀请在座的马来西亚华社领袖们，做为中国在马新高铁的第一批乘客。

黄慧康也说，由盛光祖所领导的中铁总资产“可敌国”，属下拥有7万多亿人民币（约4兆令吉）资产，这个中国高铁大军，不只是在中国建造了高铁王国，更把这个技术推向全世界，让全球分享中国人的智慧与技术。

他说，代表团这次前来，除了是中国对马来西亚的重视之外，也是中国领导人对马来西亚所作出的承诺。

“中国国家主席习近平和国务院总理李克强也多次表明，中国全力支持马来西亚推展的第一条高铁计划，它不应只是看经济价值，而是技术等各领域的分享。”

方天兴：盛光祖是高铁第一把手

方天兴指出，盛光祖可说是中国高铁或是中铁总的第一把手，在他领导下，中国高铁闻名于世，并成为今天中国“习、李时代”一个重要的外交技术和领域，同时也是习近平国家主席提议的“一带一路”经贸路线图中，中国“走出去”战略的主要承载主体之一。

他在晚宴也乘机向中国访问团介绍当初提出兴建马新高铁计划的杨忠礼。

他说，由丹斯里杨忠礼所领导的杨忠礼集团，是在90年代末期和2006年先后前瞻性，并首先向政府提出了兴建马新高铁的计划，并获得两国政府良好反应。”

同时，吴恒灿指出，这次访问团的前来以及主办欢迎晚宴是深具历史意义的，特别是中国深获东协国家欢迎的“一带一路”倡议，主动以发展与沿线国家和地区的经济合作伙伴关系，现代化铁路的建设，是打通一个国家经济动脉最重要的一环。

他在致词时指出，希望有生之年，能够从新加坡坐高铁，经过吉隆坡北上直到中国，更希望铁路轨道梦可以继续前进，到德国柏林、法国巴黎，最后到英国，实现中国高铁走向全球的梦想。

盛光祖：共同分享成果

盛光祖指出，中马两国是好邻居、好伙伴和好朋友，盼望这次通过马新高铁的实施，共同分享成果。

他说，中国在这方面已经表明强烈意愿，并展开了一系列的工作。

“非常高兴的是，见到华人华侨、在座的各位侨领，尤其是在华总就此事所作出的重要发声和立场，将为促进两国交流合作，营造有利的环境。”

他说，马新高铁建设是一项英明的决定，它将造福两国人民，抒解繁忙的交通压力，促进旅游、地产多个领域，并制造许多商机，提升国力和在东协之间的影响力，这些都会带来有利的条件。

他表示，中铁总在去年创造了1万9000多公里的总里数纪录，占了世界高铁总里数的60%，同时拥有11.6亿载客人次，拥有世界最先进的高科技，也在不同的地质和地理环境下兴建完成，也是世界上高铁安全指标最好的国家。