戴兄，難得這一次我們同聲同氣。網上那個車子阻塞緊急車道，以致救護車前無去路的視頻一流傳，看的人無不同聲一罵。
警方表示要嚴辦，這次做得很對，因為那些自私的司機，間接導致兩個車禍傷者死亡。警方的罰單，不但是要懲罰這些人，也是在警告其他濫用緊急車道的司機，莫把法律當無物。
緊急車道本來就不是給我們用的，若用了造成悲劇，我們就要承擔責任，這是理所當然的。
無奈的是，警方向來對濫用緊急車道的執法力度不足，許多駕駛人士都膽敢冒險一試，往往只要有一個司機帶頭犯法，其他司機就會跟風，反正前面若有警方站崗執法，中罰單也是帶頭那幾個，其他人都見勢散開了。
戴兄，我們跟其它司機一樣，總是抱著僥倖心理，認為遇見救護車的幾率很低，就算遇見了才讓路也不遲，所以警方應該做的是加強對緊急車道的執法工作，並增加罰款數額，才能有效阻止這股歪風。
對付濫用緊急車道
罰款300令吉夠嗎？不夠。要罰就罰1000令吉。而且濫用緊急車道的后果絕對不會比超速來得輕，因此警方的電眼不要只是對付超速，也要用來對付濫用緊急車道的車子，如此才有阻嚇作用。
好心警方也不要久不久就來一次交通罰單“大減價”了，罰單可不是超市的固本，這是人命關天的大事，如果老是有季節性的“大減價”，誰還怕罰單？
講了很久的扣分制度終于要實行，但首先要解決的問題是警方內部執法的效率和紀律，更不要讓賄賂問題跟濫用緊急車道問題一樣猖狂，否則，再好的措施也被搞砸。