郑宝美：不要开玩笑！

──北马采访主任

槟首长林冠英突然挑战中央政府，如果批准槟州建设第三大桥，取代海底隧道，那州政府考虑不征收第三大桥的过路费。

不要开玩笑，那州政府把两块价值2亿9299万3272令吉的土地，给了进行两岸三通计划（包括海底隧道计划）可行性研究的公司，那该怎么办？

上面这两块土地，分别是已交付的斯里丹绒槟榔的第702地段，以及即将交付的第713地段。

槟州行政议员林峰成在不久前的州议会说，有关可行性研究耗资3亿500万令吉（包括详细结构研究和环评研究，单是海底隧道研究就已耗资2000万令吉），因此余下的约1200万令吉，州政府将物色一块价格相若的土地支付。

海底隧道的可行性研究至今已完成83%。尽管林峰成解释，如果建造第3大桥，海底隧道的可行性研究数据不会完全白费，部分研究可使用在第3大桥的可行性研究上。但我还是有个大疑问，建第三大桥有必要吗？尤其是现在槟城第二大桥使用率低。不信，可走槟二桥一趟。

别再演政治秀了

而建大桥后免收费，可以信吗？槟州政府领导人经常喊穷，甚至为了推行槟州交通大蓝图，计划在槟岛南部填海，出售人造岛土地，换取资金。

还有为了两岸三通计划，两块价值数亿令吉的土地，已到了相关公司的手中。接下来的余款，这些庞大数目的钱呢？州政府还是得支付给相关公司。

我认为，以前的民联，现在的希望联盟执政槟州，也有8年了，应该更加务实地为人民服务。即使要表演政治秀，也应该够了吧！