【今日北马头条】首长指没付海底隧道研究费 叶庆秋：地，不是钱吗？

（槟城31日讯）“土地，不是钱吗？”

民政党槟州青年团法律及公共投诉局主任卢界燊，质疑槟州首长林冠英指“槟州政府没有付出任何一分钱进行海底隧道的可行性研究”的谈话；他反问首长，City Of Dreams公寓所在的3.67英亩第702地段及另两个地段，3个地段总值3亿500万令吉，不算是钱吗？

他说，槟州公共工程、基本设施及交通委员会主席林峰成，在本月20日州议会总结环节说，州政府拨出3个地段给Consortium Zenith BUCG有限公司，作为3亿500万令吉的可行性研究费用。

“其中，第702地段价值1亿3500万令吉、5.73英亩的第713地段价值1亿5700万令吉，及另一未确认地点的1200万令吉地段。

“若这不是钱，难道是给发展商的礼物吗？”

卢界燊今午召开记者会时，这么说。

指混淆及误导人民

林冠英日前指隧道工程是定在2025年至2027年开始，没理由现在要缴付可行性研究费用，并指州政府本来就未缴付该费用，否则如何可更换成建第3大桥？

卢界燊认为，林冠英上述言论根本是谎言，混淆及误导人民。

他说，City Of Dreams公寓所在的地段上，如今已展开打桩工程，并将兴建两栋40层楼高的建筑物，涵盖572个服务型豪华公寓，密度为每英亩156单位，发展总值为8亿令吉。

他说，若上述3亿500万令吉用来兴建廉价屋，将可兴建6700个廉价屋单位（每间4万2000令吉），兴建数十个流浪猫狗之家。

「若毁约首长要负责」

卢界燊质疑希望联盟政府，是否一开始就打算通过海底隧道或第三大桥，让某些人从中牟利？

他质疑州政府是否想想终止海底隧道计划，并以第三大桥来取代。

“根据契约法，若其中一方要终止合约，就必须负上责任。林冠英，你必须负责任，你随意就说要以第三大桥取代海底隧道，买单的还不是人民？”

卢界燊说，林冠英曾说“有人‘吃钱’，所以一桥及二桥要收过路费”，但在此事上，他本身也怀疑，是否有人‘吃钱’，所以隧道还未兴建，人民就要缴付3亿500万令吉、交出110英亩的填海土地、赋予承包商30年的海底隧道经营权征收过路费。

曹观友：无关海底隧道
地段是付大道研究费

槟州地方政府委员会主席曹观友说，“两岸三通，一个槟城”计划中，海底隧道的可行性研究只完成83%，尚未向州政府征收费用；City of Dreams地段是用来支付3条大道计划的可行性研究、结构设计与环境评估。

他澄清，价值1亿3500万令吉的City of Dreams地段，并非支付海底隧道的可行性研究报告。

曹观友是在周二（31日）下午出席“槟州交通大蓝图激发商机”讲座会后，受记者询问时，这么指出。