【今日北馬頭條】首長指沒付海底隧道研究費 葉慶秋：地，不是錢嗎？

（檳城31日訊）“土地，不是錢嗎？”

民政黨檳州青年團法律及公共投訴局主任盧界燊，質疑檳州首長林冠英指“檳州政府沒有付出任何一分錢進行海底隧道的可行性研究”的談話；他反問首長，City Of Dreams公寓所在的3.67英畝第702地段及另兩個地段，3個地段總值3億500萬令吉，不算是錢嗎？

他說，檳州公共工程、基本設施及交通委員會主席林峰成，在本月20日州議會總結環節說，州政府撥出3個地段給Consortium Zenith BUCG有限公司，作為3億500萬令吉的可行性研究費用。

“其中，第702地段價值1億3500萬令吉、5.73英畝的第713地段價值1億5700萬令吉，及另一未確認地點的1200萬令吉地段。

“若這不是錢，難道是給發展商的禮物嗎？”

盧界燊今午召開記者會時，這么說。

指混淆及誤導人民

林冠英日前指隧道工程是定在2025年至2027年開始，沒理由現在要繳付可行性研究費用，並指州政府本來就未繳付該費用，否則如何可更換成建第3大橋？

盧界燊認為，林冠英上述言論根本是謊言，混淆及誤導人民。

他說，City Of Dreams公寓所在的地段上，如今已展開打樁工程，並將興建兩棟40層樓高的建築物，涵蓋572個服務型豪華公寓，密度為每英畝156單位，發展總值為8億令吉。

他說，若上述3億500萬令吉用來興建廉價屋，將可興建6700個廉價屋單位（每間4萬2000令吉），興建數十個流浪貓狗之家。

「若毀約首長要負責」

盧界燊質疑希望聯盟政府，是否一開始就打算通過海底隧道或第三大橋，讓某些人從中牟利？

他質疑州政府是否想想終止海底隧道計劃，並以第三大橋來取代。

“根據契約法，若其中一方要終止合約，就必須負上責任。林冠英，你必須負責任，你隨意就說要以第三大橋取代海底隧道，買單的還不是人民？”

盧界燊說，林冠英曾說“有人‘吃錢’，所以一橋及二橋要收過路費”，但在此事上，他本身也懷疑，是否有人‘吃錢’，所以隧道還未興建，人民就要繳付3億500萬令吉、交出110英畝的填海土地、賦予承包商30年的海底隧道經營權征收過路費。

曹觀友：無關海底隧道
地段是付大道研究費

檳州地方政府委員會主席曹觀友說，“兩岸三通，一個檳城”計劃中，海底隧道的可行性研究只完成83%，尚未向州政府徵收費用；City of Dreams地段是用來支付3條大道計劃的可行性研究、結構設計與環境評估。

他澄清，價值1億3500萬令吉的City of Dreams地段，並非支付海底隧道的可行性研究報告。

曹觀友是在週二（31日）下午出席“檳州交通大藍圖激發商機”講座會后，受記者詢問時，這麼指出。