跨越7原住民村落橋樑一旦完工 仕林島山區 成原始生態景點 | 中國報 China Press

跨越7原住民村落橋樑一旦完工 仕林島山區 成原始生態景點

■115名來自甘榜地勞的原住民領取物資后,與黃家泉(左7)及國會議員服務隊成員合照。
■115名來自甘榜地勞的原住民領取物資后,與黃家泉(左7)及國會議員服務隊成員合照。

報導 / 攝影:徐銘富
(仕林河1日訊)一旦耗資約3800萬令吉,跨越7個原住民村落,全長24.5公里的提升道路與7座小大橋樑建設工程完工后,處在大馬半島主干山脈的仕林島山區,將躍身成為另一原始生態景點區!



馬華丹絨馬林國會議員拿督斯里黃家泉指出,提升道路及建設7座小大橋樑的工程計劃,全長24.5公里,沿途的森林區有各類花草樹木、鳥類昆蟲與動物,並有景色優美的河流及瀑布。

“一旦工程完成,除了有助發展該山區的生態旅游,也為山區原住民帶來諸多商機,刺激山區的經濟活動,並提高原住民的收入與生活水平。”

黃家泉也是第二貿工部部長及馬華總秘書,他日前聯同其政治秘書岳忠誠、馬華丹絨馬林區會署理主席葉觀友、服務隊成員及黨員一行28人,分乘7輛4輪驅動車,深入山區6個原住民進行“愛心布施”活動,及視察上述路段及橋樑工程進展時,如是對《中國報》發言。



全長24.5公里

黃家泉說,該山區約有5000名原住民,主要以採摘森林中的臭豆、樹籐、野蜂蜜及野菜為生。

“他們在採摘收集這些農產品后,便以摩哆載到山下的烏魯仕林或仕林島售賣給當地的商家與收購商,然后購買一些日常用品與食物回山區。”

他表示,該山區現有的泥路狹窄,佈滿大小窟窿。在晴天時,也只有4輪驅動車與摩哆可以出入,在雨天時,整段道路如同泥濘及水坑路,4輪驅動車與摩哆皆寸步難行。

他也說,有關工程所經過的7個原住民村,大多是坐落在主干山脈的山區,一些道路都是依靠山壁而建,路下便是深崖,異常險峻。


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