全球最长铁路隧道今启用

瑞士贯穿阿尔卑斯山山脉的“戈特哈尔德基底隧道”（Gotthard Base Tunnel），经过17年漫长施工，周三正式启用，成全球最长最深的铁路隧道。

通车后，往来苏黎世与意大利米兰车程可缩短1小时，仅需2小时50分钟，可望促进一日游，更重要是减少路面交通造成的污染。

隧道全长57公里，比现有“纪录保持者”日本青函隧道还要长3.2公里；位置距离山寐最高点逾2400公尺。当局周三将举行大型启用仪式，邀得邻国德、法、意领袖聚首，还有600人演出。

早在1947年瑞士就有建造这条隧道的念头，1963年设委员会探讨，1992年公投为工程开绿灯，2002年隧道南北两端同时开始挖掘，特设4条接连隧道以便进入各施工点，加快进度，亦特别订做挖掘机器。17年来连同工程师、地质学家及地盘工在内有2600人参与兴建，至少8人不幸身故。

瑞士希望隧道建成后能减少地面货运交通，减低废气排放。隧道预计12月中全面运作，较原定计划快足足一年，而项目耗资120亿瑞士法郎（约497亿令吉），仅超资21%，以工程规模计，专家认为绝对是超额完成。

文：综合电