餐车趴趴走（完结篇） 艺术古董餐车 型！ 兜售伦敦炸鱼与薯片

报导：曾有为
摄影：张来星
古董货车摇身变成餐车，店家耗资3万令吉精心打造，并称全柔仅此一“车”，别无他“车”！

在柔佛新山淡杯路的“电池工厂”（Kilang Bateri）市集，便有这样一辆由富士伟根面包车（Volkswagen Kombi）改造的名为伦敦炸鱼与薯片（London Fish & Chips）餐车，等待着食客前来一探究竟。

老板拉菲尔接受《中国报》访问指出，这辆不能移动的“餐车”，是他投入3万令吉精心打造，其费用包括聘请本地艺术家设计并打造货车外观，以及建造客制化的车内厨房等。

“单单是为整辆车上漆，我们已经花费两个星期。”

他说，该车特取此名是因为炸鱼与薯片源自于英国伦敦。

他希望食客能在此品尝，具有伦敦风味的食物。

“有些人是为了喜爱的食物而吃，有些人则是为了特别的概念而吃，因为现代的食客不仅注重食物，也注重用餐环境与整体氛围。”

他坦言，餐车选择在此营业正是看准这里晚上聚集很多年轻族群，简易随性的快餐正好符合年轻人饮食喜好。

“我们提供多种以小篮子盛装的炸物，这包括炸多利鱼、炸鱿鱼、炸鸡翅膀等等。”

曾任职酒店拥专业厨艺

拉菲尔之前担任过多家酒店的厨师，因此从挑选食材到料理炸物，他都抱持专业的态度。

“由于我于今年3月才开业，食物的味道与风格仍属试温阶段。但我们会因食客要求不断改进，直到他们都称好为止。”

他透露，目前夫妻同心拼事业，自己主要负责烹饪，妻子则负责宣传及打理生意。

“在烹饪方面，我会亲自培训员工，让员工掌握一定的烹饪基础。”

其营业时间是从傍晚6时至凌晨12时，每逢星期六将延长营业至凌晨1时，暂无周休。

最原味食物最考验功力

拉菲尔认为，制做最原味的食物是最考厨师功力的食物，只有将基础打稳，才能在原本的食物中玩出“新意”。

“为了打好炸鱼的基础，我选用食客最常见的多利鱼，这种鱼肉质幼滑较容易被大众接受，但是缺少强烈的鱼味。如果处理不好便会使得炸鱼淡而无味。”

他说，为了让炸鱼散发独特香味，他会在开业前一天以独门酱料醃制多利鱼，炮制独具特色的炸鱼。

“为了迎合大部分食客的味蕾，我们会在送上食物时，询问顾客炸鱼是否合胃口，好让我们可以调至大多数食客最满意的味道。”

他说，在大部分的食客都满意了炸多利鱼后，他才会陆续推出红鲷鱼及其他鱼类的炸鱼。

“除了研发新炸鱼口味，我们也研发新薯片口味，希望可以满足不同顾客的味蕾。”

东西要好吃材料要新鲜

对拉菲尔来说，确保食材的新鲜度是制做好食物的不二法门，秉持着这份坚持的他，却在开业首日碰上货源损失一半的状况，让他学会诚信也是做生意的一环。

“多数供应商为了确保新鲜，会把多利鱼与冰块放在同一箱子，但我没料到鱼与冰的重量会算在一块，让我损失过半。”

他直说，当时他订购50公斤的鱼货，但去冰后，鱼的重量连一半都不到，让他顿时心灰意冷。

“我最终找到的供应商，虽然批发价比其他家较贵，但产品质量来得更好，更符合我所追求的质量。”

他说，诚信不只建立在供应商与业者之间，也建立在消费者与业者之间。

“为了还原伦敦当地薯片的真实样貌，我特意将售卖的薯片打造成又短又厚，好让顾客能享受到我们的诚意。”

餐车引人注目
★依法（17岁，学生）

我与母亲第一次光顾这辆餐车，我们首先是被这辆货车独特的外观所吸引，再被炸物所散发的香喷喷味道带到餐车前。

我们这次购买的是海鲜炸物与炸薯圈，因为里面的炸料除了一般的炸鱼炸虾，还有不常见的炸淡菜，让我们吃得满足。

鱼肉新鲜甜美
★里扎（28岁，商人）

这辆餐车售卖的炸鱼，跟我之前吃过的炸鱼，完全不一样！

我觉得这里的炸鱼不只保有着鱼肉新鲜的口感，还有着很香的鱼味。我在之前吃过很多炸多利鱼，但大部分都平淡无味。这里的炸鱼却有独特的香味，一点也不平淡。

餐车经营者 ： 拉菲尔（30岁）
售卖食物类型： 西式炸物
价位 ： 10令吉99仙起（炸物套餐）；4令吉99仙（小吃）；4令吉99仙（果汁）
人气食物 ： 经典英式炸鱼与薯条；海鲜炸物与炸薯圈
目标市场 ： 年轻族群
开业成本 ： 3万令吉（货车加车内厨具）；5000令吉（桌椅）；5000令吉（招牌、灯光、音响等）