交通大蓝图拉高屋价？ 吕子铭：没这么快！

（北海2日讯）耗资270亿令吉的槟州交通大蓝图，是否已让槟威一带的房地产价格有“准备提高”趋势；PA国际产业顾问公司执行董事吕子铭回应：“还没这么快！”。

他说，相比吉隆坡人，槟州人的买房投资心态较为保守，尽管槟州政府已公开交通大蓝图所有单轨火车及轻快铁的路线及停留站，但这项计划始终未获得中央政府的批文首肯，市场暂时还不会有所反应。

“不过，如果中央政府已批准这项大蓝图，房产价格基本上会在1年内取得至少双位数的提升。”

吕子铭举例，IJM的Bayswater高级公寓于2004年推介时的售价约30万令吉，当敦林苍佑大道于2007年通车，售价提升30%，约40万令吉；9年后的今天，每单位已售价90万令吉，12年间涨了200%。

他强调，上述例子只是作为参考，毕竟大道和未来轻快铁所带来的涨势是有别的；但基本上，只要是轻快铁站附近的房地产，价格会有无可预计的增长。

轻快铁路线最关键

吕子铭也是一名房地产估价师，他今早为槟州产业预测汇报会上总结时强调，产业价格走势百变不离其宗，除了“地点”还是“地点”。

他说，要带动威省的经济和房地产价格，除了海底隧道或第三大桥，从槟岛的THE LIGHT跨海到威省北赖南部，长达18公里的轻快铁路线最为关键。

“当槟州的发展往威省迁移时，越多的跨海通道才能带动及平衡两岸的经济与解决拥挤的交通。”

他指出，威省的房地产价格，确实能在轻快铁及内环的单轨火车计划中，直接受惠。

房地产蓬勃发展催化剂

槟州交通大蓝图才是房地产蓬勃发展的催化剂！

吕子铭在预测未来市场走势时认为，未来无论是住宅或商业单位，位置凡在轻快铁站范围，价格及需求上肯定会有直接的受惠。

第二，酒店业，依目前趋势来看，市区酒店比度假酒店的入住率表现更佳，如过去5年，市区酒店的入住率平均达到70%。

他说，州内酒店业虽有成长，但竞争很大，槟州目前需要引进的是拥有超级品牌的五星级酒店，毕竟槟州目前只有9间五星级酒店。

“至于综合式工业园及办公楼未来行情，仍然是增值力最强的房产领域。”

另外，他也认为，随着2017年及2018年将会有接近4万间的高楼建筑，包括可负担房屋即将建竣；他预计，豪华公寓的价格将受冲击而有所调整。

他总结2015年的房地产市场是较2014年放缓，唯有工业单位取得成长，尤其是威省，交易活跃度较槟岛好。