騎腳車成了最近的時尚活動，有時可以見到成群的腳車友，在大街上結伴夜騎，他們穿戴著特定的騎裝，很特出的形象。
但他們騎的腳車，都是名牌，從兩三千令吉，到上萬令吉不等，沒有一定的高收入，高經濟群，不容易加入腳車族。
但，無可否認，如果經濟能力可以負擔，騎腳車這確實是一種好的活動，一種好的運動。總比無所事事，飲酒作樂，賭博飆車…，來得健康，正能量，節能減碳，環保。
它不需要汽油、無煙，也不會壓壞馬路。腳車友用的是腳力，踏出自己身心的健康。還可以結交許多同道好友。
在霹靂，有兩個地區是最多腳車的，一是金寶的拉曼大學，因為大學生，騎腳車上學放學很方便。滿街腳車，載著青春飛揚的男男女女大學生，已經蔚為金寶的一道美麗風景。
新近，太平地方政府也大力推動騎腳車運動，這是地方政府官員，前往台灣考察取經后，覺得可行的計劃。
第一步，決定先設30個起落站，提供700輛環保腳車供市民租用。旨在鼓吹市民改變，以腳車代替汽車交通。
太平市地方不大，市中心有太平湖，很適合推動腳運，不論市民或遊客，相信都會愛上悠閑的騎腳車樂。
不過，要學習台灣的腳車文化，不是只靠提供區區數百輛腳，還有許多軟體設備要架設起來。
台灣大台北市，對腳車友是做到非常貼心到位的。市民很方便可以租借到市政府提供的腳車，首半個小時不收費，下一個小時收費大約1令吉多。腳車友可以在這個站借了腳車，騎到另一個站歸還。
如果腳車騎友乘搭火車，捷運，還有專設車廂，讓腳車騎友帶著腳車上火車。街道邊，隨時有補給站，讓腳車友為腳車加風。腳車也有專用道，以策騎友的安全。
市民不會偷偷把腳車騎回家，這是國民素質的體現。
由于我們的公共交通不完善，家家戶戶被逼需要自購車輛，現在車越來越多，讓生活變得很緊張，空氣素質很差，開支也大。如果騎腳車往返短途上班，真的很環保！