廠商公會：獲認證更廉價 翻新輪胎安全可靠

（八打靈再也8日訊）馬來西亞輪胎翻新廠商公會強調，我國符合標準的翻新輪胎，其品質不比新輪胎差，安全與實用性都非常可靠，且售價僅為新胎的三分之一。

大馬輪胎翻新公會主席陳漢明指出，我國合格的翻新輪胎，都擁有馬來西亞標準與工業研究院（SIRIM）MS 224的認證，獲得此認證后，才能在公路上使用。

他說，要獲得MS 224認證必須通過研究院的審核，且當局會隨機抽取翻新輪胎樣本測試，該測試標準，是與測試新輪胎相同，通過測試后，方能獲得MS 224的認證。

“此認證每年都必須更新，因此我們翻新輪胎業者，都只會選擇品質優良的輪胎進行翻新。”

實用性與新的無異

他針對日前一名新輪胎進口商，在報章上發表翻新輪胎價格，比中國新輪胎貴雙倍一事，作出以上澄清。

他說，翻胎價格約為新胎的三分之一，若與品質差的中國新胎比較，價格或許稍高，但在上述嚴格程序翻新的翻胎，其耐用程度比劣質的中國新胎更好，每公里成本更低。

“符合MS 224標準的翻胎，成本會較高，其實用性與新胎無異，相較于劣質的新輪胎，只能使用一次無法翻新，更為划算。”

他也質疑，一些價格便宜的中國新胎，是否符合歐洲E-mark、美國DOT或我國MS 1394的標準，新輪胎必須符合上述3種認證，才能在路上行駛。

出席者包括副主席邱國庭、執行顧問洪世天、秘書黃經豪、執委趙愛蓮、執行秘書諾拉恩、執行秘書刑詒萬。

盼貿消部嚴厲執法

陳漢明呼吁貿消部嚴厲執法，打擊不合標準的翻新輪胎，以免影響該行業聲譽。

他指出，在我國約有85家輪胎翻新工廠，其中60家屬于獲得MS 224認證的工廠。

他說，其他約25家出產的翻胎未獲得MS 224認證，沒有人知道是否適合上路。

“我國只有商業車輛能使用翻新輪胎，市場上，翻新輪胎與新輪胎的比例是120萬（翻胎）對60萬（新胎），包括使用劣質新胎及沒有認證的翻胎。”

他指出，使用沒有認證翻胎者，因無需通過認證而減少成本，價格會比合格的翻胎低，因而搶占了其中的30%市場。

他說，政府若不取締這類業者，一旦出意外，都會對翻胎行業帶來負面影響。

此外，他指出，獲得MS 224認證的翻胎，輪胎上印有MS 244及標準與工業研究院的標誌，及翻新公司的名字。

具經濟價值屬綠色產品

陳漢明說，翻新輪胎業務已在全世界實行，包括歐美國家，國際知名的輪胎廠也在世界各地設有翻新輪胎工廠，是項完善的工業。

他指出，翻新輪胎具有經濟與環保價值，是綠色產品。

“若缺乏保養和護理，或輪胎缺風壓、路況惡劣、超載、錯誤使用、駕駛態度不正確的情況下，導致輪胎嚴重受損，如鋼絲、纖維散落，即使使用新輪胎也會如此。”

他強調，翻新輪胎的品質經得起考驗，即使是飛機，也有90%使用翻新輪胎。