厂商公会：获认证更廉价 翻新轮胎安全可靠

（八打灵再也8日讯）马来西亚轮胎翻新厂商公会强调，我国符合标准的翻新轮胎，其品质不比新轮胎差，安全与实用性都非常可靠，且售价仅为新胎的三分之一。

大马轮胎翻新公会主席陈汉明指出，我国合格的翻新轮胎，都拥有马来西亚标准与工业研究院（SIRIM）MS 224的认证，获得此认证后，才能在公路上使用。

他说，要获得MS 224认证必须通过研究院的审核，且当局会随机抽取翻新轮胎样本测试，该测试标准，是与测试新轮胎相同，通过测试后，方能获得MS 224的认证。

“此认证每年都必须更新，因此我们翻新轮胎业者，都只会选择品质优良的轮胎进行翻新。”

实用性与新的无异

他针对日前一名新轮胎进口商，在报章上发表翻新轮胎价格，比中国新轮胎贵双倍一事，作出以上澄清。

他说，翻胎价格约为新胎的三分之一，若与品质差的中国新胎比较，价格或许稍高，但在上述严格程序翻新的翻胎，其耐用程度比劣质的中国新胎更好，每公里成本更低。

“符合MS 224标准的翻胎，成本会较高，其实用性与新胎无异，相较于劣质的新轮胎，只能使用一次无法翻新，更为划算。”

他也质疑，一些价格便宜的中国新胎，是否符合欧洲E-mark、美国DOT或我国MS 1394的标准，新轮胎必须符合上述3种认证，才能在路上行驶。

出席者包括副主席邱国庭、执行顾问洪世天、秘书黄经豪、执委赵爱莲、执行秘书诺拉恩、执行秘书刑诒万。

盼贸消部严厉执法

陈汉明呼吁贸消部严厉执法，打击不合标准的翻新轮胎，以免影响该行业声誉。

他指出，在我国约有85家轮胎翻新工厂，其中60家属于获得MS 224认证的工厂。

他说，其他约25家出产的翻胎未获得MS 224认证，没有人知道是否适合上路。

“我国只有商业车辆能使用翻新轮胎，市场上，翻新轮胎与新轮胎的比例是120万（翻胎）对60万（新胎），包括使用劣质新胎及没有认证的翻胎。”

他指出，使用没有认证翻胎者，因无需通过认证而减少成本，价格会比合格的翻胎低，因而抢占了其中的30%市场。

他说，政府若不取缔这类业者，一旦出意外，都会对翻胎行业带来负面影响。

此外，他指出，获得MS 224认证的翻胎，轮胎上印有MS 244及标准与工业研究院的标志，及翻新公司的名字。

具经济价值属绿色产品

陈汉明说，翻新轮胎业务已在全世界实行，包括欧美国家，国际知名的轮胎厂也在世界各地设有翻新轮胎工厂，是项完善的工业。

他指出，翻新轮胎具有经济与环保价值，是绿色产品。

“若缺乏保养和护理，或轮胎缺风压、路况恶劣、超载、错误使用、驾驶态度不正确的情况下，导致轮胎严重受损，如钢丝、纤维散落，即使使用新轮胎也会如此。”

他强调，翻新轮胎的品质经得起考验，即使是飞机，也有90%使用翻新轮胎。