东协市场可容纳更多航线 亚航:二三线城市潜力大 | 中国报 China Press

东协市场可容纳更多航线 亚航:二三线城市潜力大

■艾琳奥玛:目前东协市场仍有潜力增加更多航线。
■艾琳奥玛:目前东协市场仍有潜力增加更多航线。

(吉隆坡8日讯)亚洲航空(AIRASIA,5099,主要板贸易)总执行长艾琳奥玛认为,目前东协市场仍有潜力增加更多航线,主要关键在于是否有正确的平台和能否创造需求。



艾琳奥玛告诉“马新社”:“东协二三线城市仍具有开发潜力,但一切都取决于开放天空政策和东协经济共同体的执行。”

她以欧洲当地开放的航空政策为例指出,这些举措为新航线创造需求是极为重要的。

“一个具有高度连接性的区域,将使其人民更有效地善用资源,并帮助实现经济效益。”



亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯则称,已经过时的法规不仅削弱东协区域航空公司的扩张,也导致资本混乱和航空领域投资不足现象。

“过时的法规让我们在需要更多资金时,本地的股东无法注资,造成我们无法有效的利用资本。”

同时,东尼称欧盟市场共有3000架飞机,相较下仅有400架飞机的东协航空市场拥有极大的成长空间。

针对全球最大的低成本航空联盟(Value Alliance)的成立,东尼说:“这样的联盟非常不可思议。我们会适应它的存在,并且变得更好。”


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