新車透析.A200 AMG Line 活力四射 | 中國報 China Press

新車透析.A200 AMG Line 活力四射

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特約:趙維富

A Class從嬌柔可愛的外形,搖身一變成為火辣鋼砲,德國馬賽地汽車公司以高瞻遠矚、大膽的決策面對轉變,教人欽佩……

2013年是大馬馬賽地汽車公司推出了全新的第三代A Class,並以“新世代脈搏,活力四射”形容這部外形驚艷,讓人耳目一新的掀背式車款,為整個緊湊型汽車市場定立大膽新範例的一年。

大馬馬賽地營業暨市場副總裁馬克雷恩說:“和前兩代比較,全新A Class是徹底的革新。這次轉型非常成功,是緊湊型車中最先進的車款,新A Class的蛻變在馬賽地朝向車型年輕化,吸引年輕買主的努力上,貢獻良多。”



他說,現在潤飾款再添新意,配備更豐富,新A Class肯定達到並超越忠實車迷和新顧客的期望。

三月間推出市場的新A Class,除了原有的A200、A250 Sport、AMG A45 4MATIC,還增加了裝載直四1.6升渦輪增壓引擎的A180都市款(Urban)。

早前面市的藍色節能(BlueEFFICIENCY)A200,現在加裝了AMG套件,稱為A200 AMGLine。

轎跑風車廂

A200 AMG Line的車頭採用了A250運動型的鑽石型水箱護罩,滿佈罩面的六角形繁星有如浩瀚星海,而正中的大三星廠徽則像群星之首,在星海中光芒四射。新設計的前防撞桿,比A250運動型更誇張。

大燈裝上新高性能LED燈源。車尾燈組輪廓不變,內部從過去的U形,改為雙L形,並改用A250運動型的後防撞桿;下方的黑色亮漆飾板和雙邊單出稜形排氣管,加上18寸多輻條AMG輪輞,更有氣勢,動態十足。

1.6升引擎

A200 AMG Line裝載的1.6升Camtronic渦輪增壓引擎,沿用了馬賽地的V6、V8引擎技術。全新第三代缸內直噴系統有200巴燃油壓力,在一個動力沖程中噴油5次,提高汽油霧化效果。加上快速多火花點火系統、可變氣門升程、電子式水泵,引擎功率強勁且節能。

引擎功率不變,搭配經過改良的7G-DCT雙離合器自動變速箱,百公里時速加速性能從8.3秒進步到7.8秒。

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7防撞氣囊

車子提供豐富的主動與被動安全配備,包括7個防撞氣囊、安全預防系統(Pre Safe)和增強版預防碰撞輔助系統,此系統可在行駛途中太靠近前面車子時介入,自動稍微煞車,避免追尾碰撞。

試駕印象

1.6升渦輪增壓引擎功率不算強,起步還有點遲疑,過後動力就綿綿不絕,非常平順,加上車輕、車身低且輕巧、運動懸掛之助,性能表現不負AMG Line之名。

把車子開往雲頂高原,一路以舒適模式駕駛,快速過彎,毫無弱態,不必用到運動模式。

切換到運動模式,輕踩油門,引擎轉速就升高到3000多轉,隨時備戰,自然也耗油。以舒適模式駕,引擎在2100轉達到110公里/小時,3000轉160公里/小時,表現還在一般2.4升轎車之上。

選擇舒適、運動、節能和個人駕駛模式的動態操控按鍵,安裝在中控台控制區下方,不很就手。行李廂門有把手,行李廂遮板下有行李網,但是引擎蓋卻沒有隔熱棉,沒有氣壓撐桿,美中不足。

A200 AMG Line的AMG飾件和A250運動型不相上下,只是輸在功率;但是,引擎調校得宜,操控容易,經典之作,肯定是馬賽地A Class的另一款暢銷車。

馬賽地A200 AMG Line規格

車型:五門掀背式
引擎:直列四缸16閥渦輪增壓汽油,1595cc
傳動方式:前置引擎,前輪驅動
最大馬力:156匹/5300轉
最大扭力:250牛米/1250~4000轉
變速系統:7G-DCT雙離合器自動變速
懸掛系統:前麥弗臣,后四連桿
制動系統:碟式
車長/寬/高:4299/1780/1434毫米
軸距:2699毫米
前後輪距:1549/1548毫米
最小回轉半徑:5.5米
車重:1395公斤
輪胎:225/40R18
油箱:50升
0-100公里:7.8秒
極速:224公里/小時
綜合耗油量:5.1~5.5升/100公里
車價:RM205,888(不包含保險)

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