管制售价 皆大欢喜

交通部规定新罗厘在7月1日之前装上符合规格反光板，不是坏事，但必须确保售卖反光板的生意，不是被一、两间公司垄断，或导致商家趁机抬高反光板售价，为运输业者造成负担。

罗厘或重型车辆装上反光板，让夜间其他公路使用者，易于辨认前方的车辆，尤其是在高速大道与没有路灯的联邦公路路段，符合规格的反光板，是非常重要的。

忧坐地起价

交通部要提高公路安全，规定新罗厘必须装上符合大马规格及研究机构认证（SIRIM）的反光板，违规者将被罚款300令吉，这个新指示引起罗厘业者争议，特别是大马规格及研究机构认证的反光板，卖100令吉，但罗厘业者也能以20令吉购得符合规格的反光板，新指示无疑为业者带来不必要的成本负担，。

罗厘业者的另一个担忧是，售卖符合规格反光板的2家公司，会因为交通部的新指示而坐地起价，业者也担心反光板生意被垄断，罗厘公司被迫向指定的公司购买反光板，加重成本负担，他们的担忧是合理的，他们也知道符合大马规格及研究机构认证的反光板，品质比较好，不反对使用更好的反光板，唯他们以价格为主要考量，交通部则以安全为考量。

安全摆第一

为了避免不必要的争议，交通部需管制合格反光板的售价，确保反光板售价合理，不会加重业者负担，并提醒罗厘业者，不合格的反光板，可能无法有效发挥反光作用，甚至可能导致意外发生。

重型车辆夜里赶路，却因为反光板没有反光、抛锚而停在紧急车道或路旁，酿成公路意外的事件频传；如果运输业者将公路与司机安全摆第一，很多车祸是可以避免的！