吳木炎：條款限制發展 公交設施有正負面衝擊

（吉隆坡12日訊）城市土地運用及交通規劃專家吳木炎發現，許多發展商現在會以公共交通作為房產計劃的賣點，但公共交通設施卻有正面與負面的衝擊。

他說，我國目前的公交發展仍不成熟，不能與國外商場與公交連接便利比較。

“我們都希望住家靠近輕快鐵或捷運，唯不能太接近；而商業中心業主希望這些公共交通可以直達商場，最好是從地下走上來就能抵達，但發展商的發展項目就必須符合捷運計劃條款，因此其發展會受到限制。”

吳木炎今日在南洋產業展發表“公交成形，產業轉形”的主題演講時說，我國第1代與第2代房屋發展計劃沒有很完善的概念規劃，直到第3代才有要求住宅區要有學校及商店，形成一個社區，使屋業發展朝向社區規劃的概念。

他說，我國早期的房產計劃都忽略公共交通，較著重與公路發展，直到第11大馬計劃，才涵蓋公共交通領域。

“現在的購屋者要找好的環境，使發展商也面對概念競爭的壓力，所以現在的房產計劃都會有一個概念，即本地設計師開始朝向外國概念發展，他們看過外國的環境後，就希望把相關概念帶入本地房產計劃。”

他認為，捷運站太密將會拖慢行駛速度，如平均時速60公里的捷運，若停太多站則可能拖慢至時速26公里，這樣就比使用公路慢。

吳木炎指出，雪隆的公共交通發展無法分割，目前大吉隆坡計劃沒有涵蓋吉隆坡外圍，因此雪州公共交通大藍圖要延續其發展，確保兩個公共交通能夠一體化，包括第3條捷運路線能夠擴展到更多地區，否則只圍繞吉隆坡5公里範圍內，將失去意義。

何宜娟授招選吉宅

（吉隆坡12日訊）大馬著名堪輿大師何宜娟說，於5月6日至11月7日之間出生的人，可以在今年和明年全力投資，而於11月8日至5月5日出生的人，則要忍一忍，待2018年可投入小投資。

她說，於下午3時至7時出生的人，若打算在今年及明年要投資，就會遇上麻煩，例如遇到租霸，或被租客拖欠租金；而在凌晨3時至7時出生的人，正好是投資良機。

她今日在南洋產業展主講從“風水角度看產業投資時”時授招如何選吉宅，屋子外觀或周圍環境最重要，可備“檢查清單”，即註明屋子的外圍或外在環境是佔50%，買屋時應要避免有沖煞的房產。

“不過，屋子沖煞可化解，如用窗簾遮、用石頭或植物擋或用物品制，再不然就搬家避開它，吉宅還要看房產的地勢、風勢、陽光、地形、道路河流及巒頭煞氣。”

她說，屋子必須陽光充足，若不足則可利用燈光解決，若屋子空間大人口少，應安裝白燈，屋子空間小人口多，則安裝黃燈；若居家陰盛陽衰，需要放白燈。

她說，除了外在因素，內在因素也佔35%，購屋要注重客廳、廚房、臥室及廁所 ，不過內在因素可通過裝修來改變。

“最後是房產是否配合命格（佔10%），這是因人而定，若要準確瞭解，需要風水師計算。”

潘榮德：房產投資回酬率高
外資來馬考量因素

（吉隆坡12日訊）大馬產業投資協會副會長潘榮德說，我國房產投資回酬率高及國際學校教育發達，成為外國投資者來馬投資的考量因素之一。

他說，調查顯示，我國房價在全球排行第99名，但投資回酬率高居全球第9名，根據2015年國際學生最想求學的國家，我國也排行第9名。

“當外國人因不想與妻子孩子分開，他們開始計劃購屋自住，甚至投資房地產，所謂‘以房養子’，他們得到的租金回酬，可用作繳付孩子的學費。”

他是主講“外資眼中的大馬房地產”時說，與東協其他國家比較，我國房產相關法律較為成熟及透明化；若與中國、台灣、香港及新加坡比較，我國屋價及房產回酬率最高。

他說，據統計目前外國投資者來馬投資，其中主要考量也跟子女教育有關，本地國際學校開始與當地開發商合作，甚至建立策略夥伴關係，攜手展開房產投資計劃。

他說，我國大馬具備3大優勢，即“中國通”、“東協通”及“清真通”；外國投資者對在馬六甲、柔佛依斯干達經濟特區及大吉隆坡計劃等，數項主要大型投資計劃十分感興趣，儘管這些計劃都設立不同主題，但均利用教育作為投資配套。

“廈門大學在大馬設立首間分校，已吸引中國投資者的注意。”

謝廉義：友善房屋配套
有利新手買家

（吉隆坡12日訊）AuctionGuru.Com.My創辦人兼拍賣師謝廉義認為，目前放緩的經濟情況，發展商積極推出友善及可負擔的房屋配套，有利新手買家。

“新一代投資者的投資角度必須更加廣闊，下手前先從多方面分析及投資。”

他今日於“2016年南洋產業展”上，主講“大馬目前之產業狀況與投資機會”時，這么說。

他透露，國內房產今年初依然處於“健康”水平，未出現產業泡沫，沒有大量的物業拍賣現象，並估計下一個房產增長點將是3至5年後。

“雖然去年及最新拍賣數據沒有顯示出現產業泡沫，本地買家或投資者務必謹慎，勿受外國投資者的作風所影響。”

謝廉義也預測，今年及明年的產業交易將會出現調整期，尤其房產價格及融資方面，以創造更健康及穩定的產業市場。