地質道路結構問題 估計年尾才啟用 | 中國報 China Press

地質道路結構問題 估計年尾才啟用

馬身路通弄邊路的繞道計劃如火如荼進行中。
馬身路通弄邊路的繞道計劃如火如荼進行中。

地點:馬身路通弄邊路繞道
(馬口13日訊)耗資5000萬令吉,由馬身路通弄邊路的繞道計劃,全程3.2公里,原本預計在去年尾竣工使用,但由于地質和道路結構問題,估計將展延至今年年尾才可以正式啟用。



行動黨馬口區州議員周世揚頻頻接獲市民詢問,有關該段捷徑的啟用日期,因此在助理鍾政光、葉運華和楊金輝陪同下,親自到場視察瞭解實況,同時聯絡仁保工程局和發展商,獲知上述道路展延啟用的最新發展。

這項新道路工程,由IOI集團在馬口馬身路新闢的IOI新市鎮計劃旁開,工程局是依據R3標準建路,因此,無論是重型或輕型交通工具,都能夠安全使用。

疏解交通壓力



一旦上述路段建竣后,屆時南下的交通工具,將不再需要使用廣合路口,此舉將能疏解馬口區的交通壓力。

去年5月,相關單位曾宣佈該路段將于2015年尾竣工及啟用,仁保縣居民一直期待該路段的通行,尤其疏解佳節期間導致的交通堵塞問題,但邁入今年6月,還沒有看到成果,民眾紛紛表示關注及想知道最新的情況。

周世揚等人巡視全長3.2公里的路段時,發展商負責人告知,在工程部的安全要求下,已經在弄邊路增建紅綠燈和改善出入口,另外也依據R3標準規格,積極提升一些地質不理想的路段,希望在年尾可以順利啟用。

仁保工程局負責人透露,公路使用者的安全最重要,該部門必須確保全長3.2公里的路段符合安全水平,才會批准啟用,展延啟用是逼不得已的決定,否則發生意外才來追究責任,對誰都不公道。


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