機場控股公司強調 KLIA2非獨立機場樞紐 | 中國報 China Press

機場控股公司強調 KLIA2非獨立機場樞紐

(吉隆坡13日訊)大馬機場控股有限公司(MAHB)強調,第二吉隆坡國際機場(KLIA2)不屬于獨立機場或一個機場樞紐,它是吉隆坡國際機場(KLIA)的第二個終站。



“第二吉隆坡國際機場也是吉隆坡國際機場樞紐的重要組成部分。”

它說,儘管第二吉隆坡國際機場目前主要供應廉價航空公司使用,但該機場設計足以滿足所有類型的航空公司運用。

大馬機場控股是針對亞航集團總執行長東尼費南德斯指稱,MAHB必須承認第二吉隆坡國際機場為第二廉價航空終站的事實,並會通過宣傳活動,奠定吉隆坡身為首屈一指的亞洲和世界廉價航空通道的地位一事,發文告說明。



大馬機場控股續說,KLIA2是在國際航空運輸協會(IATA)下註冊,若該機場被調改名稱,將會誤導及混亂民眾和乘客。

它說,設立KLIA2的目的,是要改善吉隆坡國際機場的聯繫,及提高該機場在本區域的樞紐地位的競爭力,並無意要把第二吉隆坡國際機場打造成廉價航空樞紐。


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