報導：廖延濠
攝影：李玉珍
地點：舊巴生路名家廣場
（八打靈再也13日訊）舊巴生路名家廣場（Sri Manja Square）商業區免費泊車，不少車輛“長期”佔用路邊泊車位，找不到泊車位民眾紛紛違例雙重泊車，至于地下泊車場則乏人問津！
名家廣場商業區有不少店寓，底層是商業店舖，樓上三層是居住單位，屬于人口密集點，由于當地沒有實行泊車收費制，商家與住戶長期佔用泊車位，駕駛人士開車來到當地，寧願違例雙重泊車都不願光顧地下泊車場。
該區的地下泊車場由私人公司管理，每次駛入泊車收費2令吉，月費則是50令吉，摩哆免費。
泊車場燈光昏暗
相信是泊車場燈光昏暗，只有一名看守員值班以致乏人問津，使用泊車場者多數是當地的長期住戶，在工作天繁忙時段，不少泊車位仍空置。
《中國報》記者巡訪該商業區及地下泊車場，發現當地違例雙重泊車情況嚴重，泊車場方面則車輛稀少，4個出入口只開放1個。
根據住戶反映，由于商業區免費泊車，附近公寓不少居民將車輛泊在商業區，造成車位不足，有些車子長期佔用泊車位，卻不知誰是車主。
住戶指出，地下泊車場只聘有一名看守員，缺乏看顧車輛，有的住戶申訴摩哆遭到破壞，甚至被偷走。
“泊車在街邊比較安全，至少樓上的住戶往下望可以看見自己的車子。”
使用泊車場的住戶則指出，雖然已習慣該地環境，但仍希望泊車場業者增加看守員及燈光。
商家指出，違例雙重泊車阻礙他人與路段交通，但車主一般都不拉起煞車手掣，方便移動車子。
泊車場增設閉路電視
地下泊車場有131個泊車位，管理層增設閉路電視系統，每天都有警員騎乘摩哆巡邏，加強保安。
印度籍看守人員拉曼（62歲）指出，泊車場主要角落都設有閉路電視，他平常都坐在櫃檯處監督狀況，騎著摩哆的巡警每天晝夜前來泊車場兩次。
他說，泊車場24小時運作，每次只有一人值班看守收錢，人手不足，所以只開放一個出入口，比較容易監督出入的車輛。
相信為了節省開銷，泊車場白天只點亮部分日光燈，至于夜間，靠近出入口的地點都會加強燈光。
望後鏡被砸
★謝俊榮（34歲，住戶）
泊車場有人看守，卻沒有巡視看顧車輛，之前我的摩哆被人砸破望后鏡，頭盔也被偷走。
泊車在街邊比較安全，至少樓上的住戶往下望，可以監督到自己的車子，所以許多人都寧願停在路邊。
疑經營困難
★葉慧君（33歲，秘書）
以前將車子泊在路邊，但到了晚上往往被其他車輛阻擋，才選擇使用地下泊車場。
我不是住在這裡，沒有繳交月費，只是每次駛入付費，泊車場應該加強燈光及看守員人數。
泊車場似乎經營困難，出入口只開放1個，通往店寓的樓梯也經常封閉，非常不方便。
習慣了昏暗
★余志祥（54歲，住戶）
使用泊車場已有2年，經常半夜一個人回家，已習慣地下泊車場昏暗環境。
車子還好，沒有遭人破壞，場地也經常有人打掃。
談判不成功
★黃國雄（37歲，修車業者）
地下泊車場看守員幾乎都沒有看顧車子，我的客人曾經被人竊走汽車電箱，前來向我求助。
這裡許多人都習慣雙重泊車，車主一般都不拉起煞車手掣，市政廳也甚少前來執法。
商業區的居協組織在數月前曾召開會議，要求屬于發展商管理的地下泊車場，劃分車位提供給住戶，但最終談判不成。
摩哆被偷走
★劉亞力（70歲，退休人士）
路邊泊車沒有收費，導致泊車場難以經營，節省燈光在所難免。
多年前，我的摩哆停放在這裡就遭人偷竊，這種偷摩哆事故到處都會發生。
