船只转至新加坡恐失大客户 西港控股应声跌

（吉隆坡14日讯）法国达飞海运集团（CMA CGM SA）将把船只从本地转移至新加坡，西港控股（WPRTS，5246，主要板贸服）恐失去大客户；虽然管理层表示这对公司影响甚小，但公司股价仍受消息影响下滑，一度沦为10大下跌股之一。

西港控股先以4.30令吉平盘报开；随后一度急跌11仙至4.19令吉，身陷10大下跌股榜。休市时，该股跌幅稍收窄至8仙，暂挂4.22令吉，成交量96万2900股。

闭市时，该股跌4仙，报4.26令吉，交投373万7500股。

根据法国《回声报》，法国达飞海运集团将把位于香港的总部迁至新加坡，同时将船只从本地转移至新加坡。

长期影响不大

西港控股总执行长鲁班甘那林甘回应《The Edge》财经日报提问指出，公司可能因此失去部分船运量，但对短期和长期的影响不大。

去年，西港控股货柜吞吐量为910万个20尺标准货柜（TEU），其中30%来自达飞海运集团。

“虽然我们可能失去部分船运量，但这对今年或明年的前景，甚至从长远来看，我们都不认为会有多大的影响，因为大洋联盟（Ocean Alliance）或将在东南亚部署双枢纽战略。”

大洋联盟由达飞海运集团、中国远洋海运集团、台湾长荣海运和香港东方海外国际联盟组成，为期5年，预计2017年4月上路。

“该联盟的策略是我们目前所着重的，同时我们也时刻确保我们能满足其任何需求。”

另外，MIDF证券研究指出，达飞海运集团只会转移特定航线的船只。

“将航线分散可将服务中断的可能性减至最低，并避免港口拥堵。”

该研究依旧维持西港控股“买进”评级，目标价5令吉。