被干預年代結束 納吉:須改革加強出口 | 中國報 China Press

被干預年代結束 納吉:須改革加強出口

■納吉(左2)豎起姆指,對全新統領轎車讚好;左為賽法依沙;右起是阿末弗安、莫哈末拉昔夫、依萬瑟里加、黃家泉及慕斯達法。
■納吉(左2)豎起姆指,對全新統領轎車讚好;左為賽法依沙;右起是阿末弗安、莫哈末拉昔夫、依萬瑟里加、黃家泉及慕斯達法。

(布城14日訊)首相拿督斯里納吉今日強調,前首相敦馬哈迪干預普騰的年代已經結束,普騰是時候認真改革,以便回到正軌,發揮潛能。



他認為,普騰必須減少依賴本地購車者,應擬定一個強大的出口計劃。

他說,政府今年4月批准普騰15億令吉融資,不是拯救普騰計劃,而是讓普騰有能力付款給零件供應商,並讓依靠普騰生活的員工和家庭保住飯碗,以及保障普騰合作伙伴的收入與生計。

納吉在布城會展中心舉行的第4代普騰統領(Proton Perdana)推介禮上致詞時,這么指出。



市場佔有率僅15%

他強調,政府為普騰提供的援助,附帶嚴格的條件,普騰管理層必須確保公司擁有長期與延續性的運作模式,並立即確定外國的策略合作伙伴。

納吉指出,在1993年,普騰在汽車市場的佔有率高達74%,但目前只有大約15%。

他說,普騰在政府協助下迅速發展,我國的汽車工業也在保護政策下成長。

他說,普騰的2間製造廠每年可生產40萬輛車,但去年僅售出10萬2000輛汽車。

“普騰的策略管理,包括人事與運作模式有太多政治干預,因此,普騰今年初面對艱難狀況后,政府再次介入。”

納吉希望全新統領轎車推出市場后,能成為普騰的轉捩點。

普騰主席拿督斯里賽法依沙、總執行長拿督阿末弗安、副總執行長拿督莫 哈末拉昔夫、國際貿易與工業部長拿督斯里慕斯達法、第2國際貿易與工業部長拿督斯里黃家泉,以及財政部秘書長丹斯里依萬瑟里加,也出席推介禮。

有信心克服低迷不需財援

普勝主席拿督斯里賽法依沙指出,普騰有信心克服汽車業低迷狀況,不需要進一步的財務援助。

他說,普騰目前確實處于“不太舒適”的狀況,但汽車業者面對低迷,並非不尋常的事。

賽法依沙週二在全球普騰統領轎車推介禮后,在記者會上針對政府提供15億令吉低息貸款給普騰后,該公司是否需要更多融資以維持運作的問題,發表上述談話。

“我們有信心克服低迷狀況。我們有足夠生產量應付需求。”

普騰總執行長拿督阿末弗亞透露,普騰會在下半年推出4款新車,以迎合市場需求。

“消費者追求新鮮感,目前市場上一些車款如普騰賽嘉已有8年歷史、普騰PESONA推出市場已有10年歷史,因此,我們會在下半年推出新車款。”

第4代全新統領擁2款式

普騰週二推出第4代普騰統領(Proton Perdana),售價介于11萬3888令吉至13萬8888令吉。

普騰與日本策略合作伙伴─本田汽車公司合作生產全新的統領,擁有2款引擎容量,即2公升引擎與2.4公升引擎車款;前者售價是11萬3888令吉,后者售價為13萬8888令吉。

普騰已接到大約900輛統領的訂單,估計年底可售出約3000輛。

全新的普騰統領,在外觀設計與空氣力學方面有所提升,以迎合市場需求。

第4代普騰統領共有6款顏色供選擇,即寶紅、紋銀、棉花白、黑色及黃水晶(Citrine Gold)。

公眾可以到全國的普騰經銷展示中心,一觀全新統領及瞭解詳情,或撥客戶服務熱線1800-888-398查詢。


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