報導：梁傑華
（檳城17日訊）在親身體驗后，行動黨浮羅池滑州議員葉舒惠更堅決反對設立“行人腳車道”。
葉舒惠今早受邀參與檳城G腳車俱樂部舉辦的“週五騎腳車運動”，從丹絨道光，使用加拉歪路、邦咯路、霹靂路的人行道，以及中路馬路，騎腳車直達加馬廣場。
她在活動后接受《中國報》電訪時說，在行人腳車道上騎腳車，對行人及腳車騎士皆帶來危險。
多障礙物不安全
她說，人行道上起伏不定，而且有許多障礙物，如水瓶、石頭等，騎起來“不舒服”。
“每次要橫跨馬路，到馬路的另一邊時，也是險象環生。”
她也說，路上轎車司機，其實並未預料到有騎士在人行道上騎腳車，司機在路口轉彎時，恐沒有注意到行人道上的腳車騎士。
“在人行道上騎腳車，或許對有經驗的騎士來說不是問題，但對新手很危險。”
此外，對于行人，葉舒惠說，若腳車騎士騎在人行道，那走在人行道的行人就會喪失其“舒適圈”。
“每個人都有個舒適圈，老人、小孩需要更大的舒適圈，騎士必須與行人們有一段距離，才會讓行人感到舒適。”
談及騎士可以騎得很慢，不會危害到行人，她則認為，剛剛在活動上的騎行，是“特意”放慢速度的騎行。
“若是一般騎腳車，會比這個速度更快一點，若某個騎士趕著去上班、趕著去赴約，速度更快。”
她指出，在無法確保騎士不快速騎車的情況下，騎在人行道對行人來說，是危險的事。
“這次體驗，讓我更加反對設立‘行人腳車道’。”
若政府一定要推行
葉舒惠：只能“Agree to Disagree”
葉舒惠說，若政府一定要推行“行人腳車道”，她只能“Agree to Disagree”（意指雖然不同意對方，卻只能容忍及接受）。
“政府要花錢推行這項計劃，我沒得選擇。”
她也說，這次騎在人行道的經歷也讓她覺得，其實，騎在馬路上更安全。
她說，這次活動中，在中路的路段是騎在馬路上，她認為，該部分是騎得最舒適、最安全的路段。
“中路沒有人行道，我們騎在馬路上，我覺得馬路平坦，比人行道更安全。政府要教育人們如何在路上騎腳車，也要教育其他公路使用者注意路上騎士。”
這次“週五騎腳車”活動，也獲得檳州第一副首長拿督莫哈末拉昔、G腳車俱樂部主席拿督林世源、檳島市政廳建築主任尤端祥，及市議員林馬惠等人參與。
林世源：速度很慢不危險
林世源說，騎在人行道上十分安全。
“路上雖然遇到行人，但我們速度很慢，不會危險。”
同時，林馬惠接受電訪時也說，他認同騎在人行道、設立行人腳車道一事。
“只不過，必須改善人行道的狀況，有些路段的人行道並未完整的連接。”
腳車租借系統
招標晉最後階段
尤端祥指出，腳車租借系統的招標工程已進入最后階段。
他說，共有兩個單位參與競標；州政府計劃，在首階段工程中，推出250輛腳車供租借。
檳州政府兩年前曾對有關系統進行公開招標，並把工程頒給得標公司，不過，有關公司因無法如預期般交出成果，被州政府終止工程合約。州政府接著于去年年底重新招標。
