「睡觉论」的二度伤害

马航总执行长克里斯多夫穆勒说“马航职员都在睡觉”，大马空服员职工总会（NUFAM）则说穆勒不了解大马工作文化，并指马航职员睡觉是有原因；“睡觉论”顿时成了热门话题。

其实，问题关键在于不纯粹是马航职员有没有睡觉的问题，而是这个言论显得以偏概全，对被裁员工造成二度伤害，也对在职马航职员不公平。

大刀阔斧“瘦身”

穆勒受重金聘请，打救严重亏损的旧马航，去年他入主马航后，大刀阔斧进行马航“瘦身”计划，包括裁退6000名员工，但继今年4月“劲爆” 政治干预导致他提前“下课”之后，日前他接受德国媒体《德国之声》访问时，指马航缺乏改革的决心，有一些职员甚至在工作时间睡觉。

我们有理由相信，穆勒指有职员在工作时间睡觉原意，是要带出这家国有航空公司人手过剩问题；对于一直面对亏损的马航来说，如果要反亏为盈，就应该要减少过剩人力，以集中资源来发展新马航，这个道理是浅而易见的。

穆勒受聘拯救马航，各造也希望看到马航重组计划有显著成果，更相信大多数马航职员，都希望马航能再次展翅高飞；但马航早前因要“瘦身”而裁掉6000名员工，我们不知道这个数目包不包括那些尽忠职守，却因年龄及其他因素而被裁的职员，如果答案“是”，的确会让人难以接受。

打击职员斗志

改革、转型，都需要时间，如果穆勒因为部分职员上班睡觉，而裁退6000人，这已是集体惩罚制，不是赏罚分明，这会打击马航现有1万4000名职员的斗志与信心。

“马航职员在睡觉”的言论，的确令人难堪，不论睡觉原因何为，毕竟上班时间睡觉，不是我们的企业，甚或国家文化，这是无庸置疑的。