【今日北马头条】港口下陷？海水倒灌 淹得很不寻常

地点：吉打港口
报导：陈爱娣
（亚罗士打18日讯）大自然环境起变化和地陷，吉打港口数以万计居民和游客逢海水涨潮时，面对道路、泊车场、住家等淹水之苦，影响生活作息。

继今年首3个月的艾尔尼诺现象，大自然界出现变化，吉打港口在每逢初一、初二，初三及初十五海水涨潮时期，海水淹入浮罗交怡客船码头泊车场、主要道路、巴士车站、渔廊、渔民巴刹及居民住家等。

居民相信，大自然环境受到破坏，港口地势下陷，造成海水淹入陆地。

海水带来烂泥垃圾

荣生板廊业者陈华民（66岁）接受《中国报》专访时说，他相信吉打港口地势下陷，是海水淹上陆地的肇因。

他说，自从雨季来临后，于今年5月起至今，吉打港口每逢在初一至初三，面对海水淹入道路、住家等，至到海水退潮，水位才渐退。

“海水带来烂泥和垃圾，尤其渔廊业者更需费时费力打扫，苦不堪言。”

他说，十年前曾发生海水涨潮，海水甚至越过马路，淹入稻田情况；而今这情况看来又要发生了。

他坦言，海水淹入吉打港口渔村情况，多年没发生。

“吉打港口义务消防局兴建时，已填高土地，所以免被海水淹入，但附近住家和巴士车站逢海水涨潮必灾。”

伊斯兰党古邦罗丹州议员纳西尔受询时说，吉打港口区要解决海水淹入陆地情况，需要长远计划和耗巨额筑堤防洪解决，况且人与大自然对抗，有一定的难度。

他认为，海事局、气象局或相关部门制定良好预警系统，提供海边居民涨潮和浪高预警，让居民先把车辆停泊在别地，并把家具移到高处，把财物损失风险减至最低点。

参考气象预测指南

★吉打港口船主公会主席卓双财

船主公会通过港务局购买气象预测指南书籍，并从中掌握海水涨潮情况，以便出海作业。

浪势高时，港口廉价屋很多住家皆淹水，这个问题很难解决。

水中行驶轿车抛锚

★海港城茶餐室业者杨裕成（62岁）

初一与初二浪势最高，店前附近渔廊皆淹水。

部分驶往浮罗交怡客船码头泊车场的轿车，形同在海水中行驶，部分抛锚。

不否认，马路和泊车场淹水造成游客不便；但对港口居民来说，却习以为常。

几乎每个月淹水

★杨麟城（45岁）

靠近海边的布特拉花园住家，地势较低，几乎每个月都淹水，除了出入不方便，还得费时打扫污水和冲洗住家。

在外坡进来的豪华轿车司机，还以为雨后成灾，若知晓车辆是在海水中行驶，回家必马上洗车。