【今日柔佛头条】不管新山72变 交通规划最重要

报导：黄慧琪、叶倩含
摄影：张来星
2025年依布拉欣国际商务区发展蓝图
（新山22日讯）新山市区未来或变成集繁华的商务、绿色环保、保留文化遗产以及发达的网络连接，但大前提是交通规划最重要。

由柔佛机构（JCorp）代表柔州政府主导的“2025年依布拉欣国际商务区”（Ibrahim International Business District，IIBD）发展计划大蓝图，日前在新山城中城广场揭幕，让民众一览新山10年后的愿景。

该大蓝图是以商务、绿色、文化遗产及网络连接，4大策略连为一体出发，目的是在保留文化遗产情况下，将新山改革，以刺激新山经济、绿化环境，让新山成为世界级区域。展览会也会向民众索取回馈，以助蓝图规划得更完美。

展览5天吸引千人参观

《中国报》对此也抽样访问民众对此大蓝图的看法，而民众几乎异口同声“最希望加强新山市区的交通规划。”

民众受访时坦言，因为毗邻是新加坡关系，每当假日时，新山市区经常交通拥挤，泊车位难求，希望在大蓝图规划下，增加公共交通设施，以解决交通问题。

展览会负责人郑猷杰（19岁，学生）及邬狄（19岁，学生）向《中国报》说，根据统计，从过去5天的展览会，吸引超过1000名各族民众前来了解，反应热烈。

获苏丹支援

大部分民众在填写意见反馈时，都希望交通规划完善，有更多公共交通服务，以免交通拥挤。

他们透露，展览也吸引许多产业经纪及银行高层等参观，他们都对这项计划抱有投资的兴趣。

他们强调，这项未来发展计划获得柔佛苏丹依布拉欣的支援（backup），因此希望民众前往了解及给予回馈。

拟建集中式泊车场

新山市区泊车位不足备受关注，依布拉欣国际商务区未来也将在新山市区，增设拥有1万个泊车位的泊车场，以应付未来车流量的需求。

根据大蓝图，未来的新山将建设预计有1万个停车位的“集中式泊车场”（centralised carparks），民众将车子停泊后，只需步行约250公尺，即可前往周边的商店及办公地点等，十分方便。

为解决交通拥挤问题，计划包括兴建星罗棋布的高架公路、双层立交桥、人行连接天桥、公共捷运系统、铁路系统等，以应付未来的人口、投资者及访客的需求。

新山主要的7条道路，即敦阿都拉萨路、黄亚福街、直律街、阿都拉拉欣路、亚逸摩烈路及敦斯里拉囊路，皆会提升。

16建筑列文化遗产保护项目

在2025年依布拉欣国际商务区，新山有16栋建筑物被列为文化遗产保护项目，其中有3栋建筑物属于华族历史建筑物。

邬狄说，确定246间战前店屋和16栋建筑物，被列为遗产保留项目，包括华人历史文物馆、红屋、柔佛古庙、新山高等法庭、邮政局新山总部、新山中央警署、翁固本街的斯里拉惹马里安曼、兴都庙、印裔穆斯林清真寺、锡克庙、新山监狱、国家银行、苏丹依布拉欣大厦、新山旧火车站、基督教长老会圣光堂，及亚逸摩烈国小和新山跳蚤市场。

“有很多人认为，所谓发展，就是将历史建筑物摧毁重建，让人焕然一新，但并非如此，而是会选出人民最想保留的建筑物保留，再加以规划打造。”

邬狄说，还有4座历史性的山丘受保护，即皇家山（柔州政府旧大厦所在地）、警察山、咖啡山和斯里拉郎山。

搜集民众反馈
大蓝图展至下周日

“2025年依布拉欣国际商务区”发展计划大蓝图，将在新山城中城广场底楼展出至7月3日，以搜集民众反馈。

展览将有24名学生轮流为民众解说新山10年后规划，在讲解后也会搜集民众的反馈，以纳入大蓝图规划考量，以让新山发展达到世界级水准。

展览会属免费入场，民众将会获得一张“通行证”，以体验10年后的新山之旅，欢迎民众踊跃参与。

屋顶花园美化市容

未来的新山会出现美化市容的屋顶花园、公园和绿化走廊，其中，占地约20英亩的皇家山将是绿肺。

依布拉欣国际商务区的目标，是要将新山打造成一座集商业、绿化、文化遗产及生活圈于一体的城市，吸引本外地投资者参与发展，也推动旅游业。

整个新山转型计划范围达250英亩，将划分51%商圈、24%公共场所、14%办公场所、9%住宅区及2%泊车空间，未来也会注重环保。

除了设有地面绿色空间，也将有高空屋顶花园，让人漫步其中，享受城市天空下的一片绿。

为促进健康城市策略，计划把当前商务区的绿地增加6倍，即从10英亩（占地4%）增至42英亩（24%），而预计将种植的多达1万2000棵树，达到减碳效果。

改造部分地区成步行街

新山区“步行街”甚少，计划将新山部分地方改造成“步行街”，让访客步行观光！

新山部分地方未来将被划定成悠闲踱步的“步行街”，涵盖范围包括新山跳蚤市场及部分直律街等；此外，区内也设有4.5公里长的有盖步道。

据了解，依布拉欣国际商务区内的主要公路，也将以主题命名，例如零售街（Retail Street）、礼仪街（Protocol Road）及花园街（Garden Street）等，特别的是，以上每一条街各有专属街道及有盖人行道。

依据计划，现有的阿都拉依布拉欣路（Jalan Abdullah Ibrahim）将发展成礼仪街，以作为主轴；拿督达南路（Jalan Dato Dalam）和亚逸摩烈路（Jalan Ayer Molek）将被扩建，分别成为花园街和文化街。

应保留历史建筑
◆郑先生（左，53岁，教育顾问）

保留历史建筑物是必要的，但我最希望新山提升交通系统及基本设施，如建地铁或增加其他公共交通工具。

希望新山多向先进国家学习，尽早成为先进城市。

可成为观光景点
◆彭俊川（29岁，软件开发人员）

保留历史建筑物对新山的经济带来正面影响，因为所保留的历史建筑物可以成为观光景点，吸引更多访客。

有了这项发展计划，未来的新山将更进步。当然需要公共交通与治安的相辅相成，即解决目前新山市区交通拥挤的问题和减少罪案发生。

新山交通须改善
◆温瑞光（51岁，银行经理）

很高兴新山的历史建筑物可被保留，特别是旧火车站。

很关心新山的交通问题，在新山若不自行开车，便寸步难行，导致新山交通拥挤。

新山的泊车位甚少，一位难求，然而一些地区泊车费昂贵，希望能改善。例如提供更多公共交通工具，这样才能解决交通问题，同时吸引更多访客。