【今日柔佛頭條】不管新山72變 交通規劃最重要

報導：黃慧琪、葉倩含
攝影：張來星
2025年依布拉欣國際商務區發展藍圖
（新山22日訊）新山市區未來或變成集繁華的商務、綠色環保、保留文化遺產以及發達的網絡連接，但大前提是交通規劃最重要。

由柔佛機構（JCorp）代表柔州政府主導的“2025年依布拉欣國際商務區”（Ibrahim International Business District，IIBD）發展計劃大藍圖，日前在新山城中城廣場揭幕，讓民眾一覽新山10年后的願景。

該大藍圖是以商務、綠色、文化遺產及網絡連接，4大策略連為一體出發，目的是在保留文化遺產情況下，將新山改革，以刺激新山經濟、綠化環境，讓新山成為世界級區域。展覽會也會向民眾索取回饋，以助藍圖規劃得更完美。

展覽5天吸引千人參觀

《中國報》對此也抽樣訪問民眾對此大藍圖的看法，而民眾幾乎異口同聲“最希望加強新山市區的交通規劃。”

民眾受訪時坦言，因為毗鄰是新加坡關係，每當假日時，新山市區經常交通擁擠，泊車位難求，希望在大藍圖規劃下，增加公共交通設施，以解決交通問題。

展覽會負責人鄭猷傑（19歲，學生）及鄔狄（19歲，學生）向《中國報》說，根據統計，從過去5天的展覽會，吸引超過1000名各族民眾前來了解，反應熱烈。

獲蘇丹支援

大部分民眾在填寫意見反饋時，都希望交通規劃完善，有更多公共交通服務，以免交通擁擠。

他們透露，展覽也吸引許多產業經紀及銀行高層等參觀，他們都對這項計劃抱有投資的興趣。

他們強調，這項未來發展計劃獲得柔佛蘇丹依布拉欣的支援（backup），因此希望民眾前往了解及給予回饋。

擬建集中式泊車場

新山市區泊車位不足備受關注，依布拉欣國際商務區未來也將在新山市區，增設擁有1萬個泊車位的泊車場，以應付未來車流量的需求。

根據大藍圖，未來的新山將建設預計有1萬個停車位的“集中式泊車場”（centralised carparks），民眾將車子停泊后，只需步行約250公尺，即可前往周邊的商店及辦公地點等，十分方便。

為解決交通擁擠問題，計劃包括興建星羅棋布的高架公路、雙層立交橋、人行連接天橋、公共捷運系統、鐵路系統等，以應付未來的人口、投資者及訪客的需求。

新山主要的7條道路，即敦阿都拉薩路、黃亞福街、直律街、阿都拉拉欣路、亞逸摩烈路及敦斯里拉囊路，皆會提升。

16建築列文化遺產保護項目

在2025年依布拉欣國際商務區，新山有16棟建築物被列為文化遺產保護項目，其中有3棟建築物屬于華族歷史建築物。

鄔狄說，確定246間戰前店屋和16棟建築物，被列為遺產保留項目，包括華人歷史文物館、紅屋、柔佛古廟、新山高等法庭、郵政局新山總部、新山中央警署、翁固本街的斯里拉惹馬里安曼、興都廟、印裔穆斯林清真寺、錫克廟、新山監獄、國家銀行、蘇丹依布拉欣大廈、新山舊火車站、基督教長老會聖光堂，及亞逸摩烈國小和新山跳蚤市場。

“有很多人認為，所謂發展，就是將歷史建築物摧毀重建，讓人煥然一新，但並非如此，而是會選出人民最想保留的建築物保留，再加以規劃打造。”

鄔狄說，還有4座歷史性的山丘受保護，即皇家山（柔州政府舊大廈所在地）、警察山、咖啡山和斯里拉郎山。

搜集民眾反饋
大藍圖展至下週日

“2025年依布拉欣國際商務區”發展計劃大藍圖，將在新山城中城廣場底樓展出至7月3日，以搜集民眾反饋。

展覽將有24名學生輪流為民眾解說新山10年后規劃，在講解后也會搜集民眾的反饋，以納入大藍圖規劃考量，以讓新山發展達到世界級水準。

展覽會屬免費入場，民眾將會獲得一張“通行證”，以體驗10年后的新山之旅，歡迎民眾踴躍參與。

屋頂花園美化市容

未來的新山會出現美化市容的屋頂花園、公園和綠化走廊，其中，佔地約20英畝的皇家山將是綠肺。

依布拉欣國際商務區的目標，是要將新山打造成一座集商業、綠化、文化遺產及生活圈于一體的城市，吸引本外地投資者參與發展，也推動旅遊業。

整個新山轉型計劃範圍達250英畝，將劃分51%商圈、24%公共場所、14%辦公場所、9%住宅區及2%泊車空間，未來也會注重環保。

除了設有地面綠色空間，也將有高空屋頂花園，讓人漫步其中，享受城市天空下的一片綠。

為促進健康城市策略，計劃把當前商務區的綠地增加6倍，即從10英畝（佔地4%）增至42英畝（24%），而預計將種植的多達1萬2000棵樹，達到減碳效果。

改造部分地區成步行街

新山區“步行街”甚少，計劃將新山部分地方改造成“步行街”，讓訪客步行觀光！

新山部分地方未來將被劃定成悠閒踱步的“步行街”，涵蓋範圍包括新山跳蚤市場及部分直律街等；此外，區內也設有4.5公里長的有蓋步道。

據瞭解，依布拉欣國際商務區內的主要公路，也將以主題命名，例如零售街（Retail Street）、禮儀街（Protocol Road）及花園街（Garden Street）等，特別的是，以上每一條街各有專屬街道及有蓋人行道。

依據計劃，現有的阿都拉依布拉欣路（Jalan Abdullah Ibrahim）將發展成禮儀街，以作為主軸；拿督達南路（Jalan Dato Dalam）和亞逸摩烈路（Jalan Ayer Molek）將被擴建，分別成為花園街和文化街。

應保留歷史建築
◆鄭先生（左，53歲，教育顧問）

保留歷史建築物是必要的，但我最希望新山提升交通系統及基本設施，如建地鐵或增加其他公共交通工具。

希望新山多向先進國家學習，儘早成為先進城市。

可成為觀光景點
◆彭俊川（29歲，軟件開發人員）

保留歷史建築物對新山的經濟帶來正面影響，因為所保留的歷史建築物可以成為觀光景點，吸引更多訪客。

有了這項發展計劃，未來的新山將更進步。當然需要公共交通與治安的相輔相成，即解決目前新山市區交通擁擠的問題和減少罪案發生。

新山交通須改善
◆溫瑞光（51歲，銀行經理）

很高興新山的歷史建築物可被保留，特別是舊火車站。

很關心新山的交通問題，在新山若不自行開車，便寸步難行，導致新山交通擁擠。

新山的泊車位甚少，一位難求，然而一些地區泊車費昂貴，希望能改善。例如提供更多公共交通工具，這樣才能解決交通問題，同時吸引更多訪客。