副交長：KLIA2提供廉航服務 亞航不宜擅自易名
獨家報導：張曉真
（吉隆坡22日訊）交通部副部長拿督阿都阿茲卡巴拉威說，獲政府命名為KLIA2的機場，旨在提供廉價航空服務，名字一經憲報頒布，亞航就不宜擅自把它易名為LCCT2。
“我們不應開倒車。相比廉價航空終站（LCCT）原址，我很肯定所有乘客更滿意從KLIA2起飛。”
他說，除了馬航、馬印航空（Malindo）、飛熒航空（Firefly）等航空公司，亞航也是我國航空公司之一；國內所有機場都歸政府所屬，只是透過大馬機場控股有限公司（MAHB）管理。
綜合型終站
“不過，新山例外，它是由士乃機場管理。”
阿都阿茲卡巴拉威今日透過短訊方式，如是回應《中國報》，並指機場會根據國際航空運輸協會（IATA）和國際民用航空組織（ICAO）的規定，公平對待所有本地和國際航空公司。
他說，KLIA2是綜合型終站，能容納所有類型航空，不論是廉價或全票價航空。
“LCCT和目前的終站有很大分別，KLIA2是從LCCT進化而成，以解決變化不斷的廉價航空商業模式。
“當局根據乘客需求，增加了不少設施，如酒店、航空貴賓室、機場禁區餐館等都是應付乘客需求。”
阿都阿茲卡巴拉威說，機場與航空公司一定要合作發展領域，並指每個單位都有自己應扮演的角色。
“航空公司載送乘客，機場方面則為各航空提供基本建設，包括國際航空公司。”
旅遊總會：設施沒達標
馬來西亞旅遊總會（MATTA）主席韓查拉末認為，KLIA2機場易名沒什麼不妥，因為KLIA2設施根本沒有達到國際機場的水準。
“我認為將KLIA2改名為LCCT2也不錯，再說，這個機場的設施不算齊全，並沒有為乘客帶來很多便利。
“就讓所有人知道這里是‘廉價’終站或機場，易名也不是什麼丟臉的事。”
他還說，其實很多機場也曾易名，例如梳邦機場也改名為雪州梳邦蘇丹阿都阿茲沙機場、印度馬德拉斯（Madras）機場，後來易名為印度清奈（Chennai）機場。
他也說，其實易名不會讓乘客感到混淆，即使會，也是初期而已，易名帶來的問題不大。
陳山順：不應單方面易名
大馬華人旅遊業公會會長拿督陳山順認為，航空公司不應單方面宣布將機場改名，並指單方面的宣布會對旅遊業者在宣傳或接待遊客方面，造成很多不便之處。
“機場改名，站在旅遊業者的角度而言，就要多做幾個工作，例如要提醒客戶，或向他們解釋一番……很麻煩，機場改名也難免使一些客戶感到混淆，例如擔心客戶把廉價航空終站（LCCT）原址和LCCT2弄錯。
“我們目前還是將機場稱為KLIA2，直到政府方面做出機場易名宣布為止。”
他認為，機場易名應該由政府決定或宣布，若政府決定易名，旅遊業者才在宣傳工作上作出調整。
只是改名影響不大
民眾： 應做好措施免混淆
獨家報導：林彩欣
（雪邦22日訊）亞航昨日單方面宣布即日起將第2吉隆坡國際機場（KLIA2）易名為“第2廉航終站“（LCCT2），部分民眾和遊客認為這只是名字上有更改，對他們影響不大。
但他們認為，有關當局必須做足措施，以避免遊客找錯機場、登機證或航站資訊出現混亂等情況發生。
《中國報》記者今早巡訪第2吉隆坡國際機場時，發現登機證、航班資訊電子告示板和服務櫃檯等，都還未針對亞航做出的宣布進行調整。
機場資訊服務櫃檯人員和航空公司地勤人員受詢時透露，他們至今仍未接到上級、航空公司或相關單位的指示需配合亞航宣布做任何調整。
亞航昨日單方面宣佈，將KLIA2易名為LCCT2，總執行長艾琳奧瑪在做出宣布時也再三強調，這項易名不會影響乘客的利益，包括德士司機及乘客都不會感到混淆。
亞航長程通訊部主管法魯斯則說，該公司目前只是對外公布上述易名的變動，至於機票上的註明，估計下週才會正式將原本的KLIA2易名為LCCT2。
符合亞航宗旨
★蘇啟娟（43歲，旅遊業）
易名為第2廉航終站（LCCT2）對大馬人應該影響不大，況且也符合亞航身為一家廉價航空公司的宗旨。
但對不熟悉路線的外國遊客來說，或許易名會讓他們產生混淆。
跟團影響不大
★胡先生（40歲，技術人員）
這次是隨團來馬旅遊後準備飛返中國廣西，機場名字有更改也對我們影響不大。
我們是隨著旅行團來觀光的，相信旅行社會針對此事做出適當的安排調整。
會先查明機場
★楊亞力（63歲，退休人士）
機場換名字對民眾來說影響不大，在前來機場前都會查明所要乘搭的航班在哪一個機場起降。
「情況失控了！」
廖中萊：應先考量國家利益
（吉隆坡22日訊）交通部長拿督斯里廖中萊就KLIA2易名事宜，希望大馬機場控股有限公司（MAHB）和亞航合作，並以國家利益為優先考量。
“情況失控了……，不論他們有什麼怨言或關心事項，大家都必須將國家利益擺在首要位置。”
他要求雙方為了航空業發展，能好好合作。
廖中萊目前赴華展開工作訪問，他接受媒體詢問時說：“我還在北京，我回國後，我會召開一項會議，要求所有相關單位和政府官員與會討論此事。”
