提升排污管後馬虎鋪路 鄧普勒路如此顛簸

（八打靈再也24日訊）排污管提升工程承包商，善后工程再惹非議，承包商3週前完成八打靈再也舊區鄧普勒路（Jalan Templer PJ Oldtown）工程后，重鋪道路與原本路面高度出現落差，造成凹凸不平。

上述地點位于鄧普勒路Inai公寓前方，約500公尺路，出現4個凸起路面。

武吉加星區州議員拉吉夫今日前往巡視后說，排污管提升工程承包商的善后工作馬虎，已不是第一次發生，挖掘路面更換排污管后，卻沒有妥善地修復路面。

“他們沒按照路面高度來維修，只是補回路洞就交差，因此經常出現路面不平的狀況。”

他說，這狀況嚴重影響道路使用者，每次經過如騎馬般顛簸，非常不舒服。

他指出，Inai公寓前的已3週，鄧普勒路上一些地點也是修補路面后凹凸不平，事隔半年都沒鋪平。

曾接停工令

他說，他曾到新加坡考察，該國每年約挖路和補路4萬次，卻沒有出現這種問題。

“對方能把路修補得好，為何我國承包商不能，這情況不只是在靈市發生，其他地區也面對相同問題。”

他指出，據他了解，提升工程開始至今，在靈市政廳範圍內的排污管提升工程承包商已有9名因善后工程不善而接過停工令。

“他們接獲停工令后雖然重新修補，卻沒有吸取教訓，獲准復工后的善后工程，也是不理想。”

出席者包括八打靈再也市議員陳德升。

陳德升促承包商尋策解決

陳德升指出，據他向一些承包商了解，修路時把道路鋪得比原有路面高，是因為會下沉。

“新鋪的路經過汽車行駛碾壓后，會逐漸下沉，若與路面同高，日后就會凹下去。”

他認為這種說法，並不能說服他們，承包商必須想出解決方案。

此外，拉吉夫說，他見過鄰國修補道路方式，是在路洞中內鋪上一層砂石之類的填充物后，會先以機器壓實壓平。

“如此反复數次，到了鋪路面時，也會用機器壓平，與路面一樣平坦，而且底部因為經過壓實，非常穩固，不會因為路面車輛經過而下沉。”

他指出，壓路的工作是承包商必須做的，不能以此為由，而不鋪平道路。