炸石震公寓居民心惊 与市厅商讨终获解决方案

地点：武吉占姆Sierra Vista公寓
（槟城24日讯）衔接垄尾天德园至武吉占姆大道的“米桶山路”于近期动工后，武吉占姆Sierra Vista公寓居民因感受到炸石时的强烈震动，担心住家建筑结构受影响，也不满原有的“山路”太靠近公寓范围。

但槟岛市政厅与居民们经过多次会面商讨，终寻获解决方案，达到双赢局面。居民希望当局在观察震动状况前，先停止炸石，但承包商指现阶段无需再炸石。

至于原有米桶山路设计图，其中一个转弯路口的设计将修改，承包商将另开辟山坡建直路。此道路设计的修改，比原先设计更完善，道路使用者的安全也受保障。

峇央峇鲁区国会议员沈志勤今午到“米桶山路”工地巡视后，召开记者会说，市政厅于4月接获来自上述公寓的居民投诉，投诉问题包括进行炸石工程时带来的频密震动、原有山路设计的道路太靠近公寓范围等。

修改转弯路口设计

他说，经过双方多次会面讨论，终达成共识，列出4个解决方案，首个是原本要兴建道路与公寓的距离，仅有25至35公尺，而今改至距离达55公尺远。

“第2项是把原有炸石工程所带来的每秒钟5毫米震动宽度频率，减低至少过5毫米。日前炸石探测器测验出，目前仅有4.1毫米宽度震动性。”

他也说，第3项是承包商会派员到该公寓每个单位作访问和记录有关建筑结构，了解居民所面对的问题，在米桶山路完工后再作比较，是否有受影响。

他指出，第4项是当局工程师与居民们会面讨论，拟定一套交通管理的计划。

耗600万更换改路设计

衔接垄尾天德园至武吉占姆大道的“米桶山路”计划原本耗资2亿6000万令吉，而今因需换设计改路，初步估计改路工程需另耗资600万令吉。

沈志勤说，认为修改设计后的山路，比原先设计更安全，没经过转弯处可减少车祸发生，也为该公寓居民减少不便，即车辆不会经过公寓出入口。

“目前建路工程进度约7%，该600万令吉仅是初步预算，真正完工后或不达此数额。”

他说，该公寓共有42个单位，负责人将于下周开始进行逐户调查访问。

负责此米桶山路计划的工程顾问顾成发指出，需要炸石开辟山路的地点，距离该公寓约100至150公尺。炸石工地旁有2栋组屋，但当地居民没作出投诉。

出席者包括槟岛市政厅工程师查鲁汀、槟岛市议员古马、该公寓管理机构主管山姆甘、居民林一舫及郑国新。