怡保市政廳常月會議
（怡保30日訊）進入8月份的怡保，勢必將有別于往昔！
怡保市長拿督贊里曼指出，怡保市政廳已完成招標，將在8月前完成美化近打河畔和全市燈飾工作，屆時全怡保主要道路和特選樹木都會“燈光閃爍”，讓怡保市躍身成為干淨與美麗的城市。
他表示，很多人說日間的怡保很熱鬧，但到了晚上就全市“暗”了下來，市政聽希望把晚間的近打河畔“亮”起來，相信大家會因此而對怡保改觀。
他也說，配合低碳城市架構（LCCF），怡保市政廳也會在特定地點或路口種植樹木，並在這些樹木置放燈飾，包括DR公園至人民公園往返路段、打捫、巴占、打昔、新天地、華林市和佳邦園等。
減少城市碳化物
贊里曼今日主持怡保市政廳常月會議后，在記者會上這么指出；出席者包括怡保市議員俱樂部主席拿督拉端。
贊里曼說，隨著越來越多遊客來怡保，市政聽更為關注市內各景點的發展和美化工作，如怡保火車站和近打河畔將置放燈光制造效果。
“我早前曾在晚間陪同霹州州務大臣拿督斯里贊比里巡視近打河畔，我們都認為應在這些地方增植更多樹木和燈光，我們也會在市內特別的建筑物置放燈飾。”
另外，他指出，他昨晚與小販和商家會面后提出以上推行中的工作，大家反應積极並認同市政廳應加強怡保晚間時段的視覺，改變怡保的形象。
“市政廳在篩選地點種植樹木，也是加強綠化怡保市，並希望減少城市碳化物。”
同時，贊里曼披露，怡保市政廳也已選出怡保市中心及雙威城，提供資料給能源、綠色工藝及水務部（KeTTHA）和大馬綠科機構，以符合獲得低碳城市認證。
“怡保市政廳的最終目標是于2017年，獲得低碳城市架構鑽石文認證。”
道路重規劃疏緩塞車
贊里曼認同怡保市的道路不合時宜，造成塞車情況，必須重新規划。
“這也與我國的汽車政策有關，平均每年5萬輛新車上路，造成不僅在怡保塞車，我國很多城市都有塞車情況。”
他指出，怡保市政廳會增加更多預算來進行道路規划工作，包括在5年發展大藍圖內增加預算和規划。
另一方面，針對怡保市議員羅量信指沒有適當發出小販執照一事，贊里曼說，市政廳是根據區域情況發執照，考量包括當地是否已有小販中心、住家內或住家前是否適合營業。
同時，他也說，該市政廳在推行垃圾分類的工作順利進行，目前在更多地區清理溝渠，並進行更多教育教導市民。
“我們已于本月3日發出22個區的24項清理溝渠承包工程，並從6月20日至9月20日期間清理。”
贊里曼：內政部撥60萬
罪案黑區增安全設備
贊里曼說，怡保市政廳將通過內政部撥出的60萬令吉，在市內罪案黑區如巴占和團結花園增設路燈、人行道、摩哆車道和安全鏡等設備，減少發生罪案。
“我們已針對以上工程公開招標中，這也是配合第11大馬計划進行的工程。”
他說，越來越多人選擇在怡保度過退休生活，該市政廳更要不斷加強市內安全，減輕人們害怕成為受害者的感覺。”
他認為，怡保市民應該避免制造更多癈置建筑物、保持干淨和維修，否則會成為癮君子吸毒或黑斑蚊滋生的地點，威脅附近居民。
另一方面，贊里曼說，該市政廳一站式服務中心（OSC）今年1月至6月29日共接獲1176份來自發展商的建議書，並已批准了其中652份。
市廳首5月收入破億
贊里曼說，怡保市政廳預計今年可獲1億8716萬令吉收入，至今年5月已獲1億21萬令吉（54%），比去年同期增224萬令吉（3%）。
“截至今年5月，我們收到的稅收是1億887萬令吉，比去年同期收到的1億466萬令吉，增加420萬令吉（4%）。”
他指出，整體而言，怡保市政廳至今年5月為止的花費是6919萬令吉，占預算的37%；這比去年同期增加600萬（9%）；市政廳繳付的費用是7958萬令吉，即占總預算的43%。
“另外，市政廳已寄發所有門牌稅信函給所有屋主和產業持有人，所有人應盡快在8月31日前繳交門牌稅，否則會接獲警告信。”
他說，在產業評估方面，該市政廳今年5月共評估334建筑物，總值43萬5405令吉，增稅6萬6967令吉。
“我們至今已評估共29萬1381建筑物，總值8億2500萬4128令吉，基于業主更換，市政廳于2016年增稅56萬1995令吉。”
非法看車員行蹤難捉摸
贊里曼坦言，由于非法看車員的行蹤難以捉摸，因此很難取締他們，但怡保市政廳官員會配合陸路交通局取締市內非法看車員。
“非法看車員向駕駛人士收錢后，很快就溜走，執法人員很難追查他們的行蹤。”
他說，根據1987年陸路交通法令第50（3）條文，任何與泊車地點有關的違例事件，是由陸路交通局管轄，因此，怡保市政廳並不是真正管轄單位。
“市政廳準備協助陸路交通局、福利局和各執法單位展開取締行動，而吉隆坡法庭在上月30日也曾提控非法看車童。”
怡保市議員哈努在會議中指出，怡保的非法看車員的情況日益嚴重，市政廳雖針對此事討論多年，但至今沒真正解決此事。
