刘丽敏：车祸杀手

──新山办事处记者

交通意外总是令很多家庭心碎，就算政府制订各种法规，但若政府执法不严或不改善道路设施，便无法阻止更多悲剧发生。

车祸一直被认为是我国的头号“杀手”之一，据交通部发布，我国于去年共发生47万6196起交通意外，死亡车祸达6706起；每天平均共有19人死于车祸。

交通部长拿督斯里廖中莱日前就指，综合自动执法系统（AES）及交通安全扣分制（KEJARA）的“自动感知安全系统”，今年肯定落实。

笔者希望交通部，今次真的要认真执法，因为降低车祸率刻不容缓，官员不要再抱着三分钟热度，或者实施一阵子后又再“煞车”，否则只会让国人永远改变不了驾驶态度。

另外，地方政府修补公路设施的效率，也要加强，不要每次都说“钱不够用”，结果只会让路洞、死亡弯夺走更多人命。

位于土姑来顺利花园附近的苏特拉当嘉路，即莫拉纳河上方的汽车桥段于星期日凌晨又发生一起死亡致命车祸，使到同个案发地点又添一亡魂，同时这两年来，曾发生多起严重和致命车祸。

地方政府原本就该派人安装警示灯与划上减速黄线，警惕交通使用者，但最先有“反应”不是地方政府，反而是民众，他们自行前来汽车桥粉刷桥身，与搬抬轮胎前来档住被轿车撞坏的汽车桥缺口。

笔者希望，新山中区市议会除了展开安全防范措施之外，也应改善其慢三拍的施政进度。其实许多死亡车祸是可以预防和避免，只要官老爷要有执法决心和改善工作效率，不后知后觉。