零秘密‧德士大战(下篇) 精明选搭省时省钱 德士之战消费者得利 | 中国报 China Press

零秘密‧德士大战(下篇) 精明选搭省时省钱 德士之战消费者得利

在竞争市场下,德士也有固定顾客,一些乘客仍会选择乘搭传统德士。
在竞争市场下,德士也有固定顾客,一些乘客仍会选择乘搭传统德士。

报导:吴菊君
摄影:张来星
(新山30日讯)鹬蚌相争,渔翁得利!



尽管手机应用程式召车服务在全球掀起轩然大波,禁止声浪不断,但因召车手机应用程式简单又车资便宜,大受大马人欢迎,消费者更成“德士之战”中最大的受益者!

本地搭客接受《中国报》访问时认为,传统德士、手机应用程式召车服务各有优势,消费者可依据当时的需要和情况,精明选搭交通工具,省时省钱。

搭客说,在塞车高峰期,优步会实行另一种算法,基于如此,他们会选择GrabCar,原因是不管塞车与否或距离偏远,车价已经定价,而传统德士则照旧按表收费。



他们授招,乘客应该根据当时的环境和时间,选择最经济实惠的乘车服务,倘若是赶时间,眼前又有德士川行,则会选择德士。

比德士便宜一半

另一方面,为比较优步、GrabCar和传统德士之间服务及车资,记者进行一项测试。

记者尝试应召了优步和GrabCar,在输入接载和目的地后,手机上同样出现司机的样貌、车款、车牌号码和手机号码,并计算出车资。

记者从新山柏兰宜广场位置,前往新山城中坊的车资,优步司机征收5令吉,记者从新山城中坊返回同样地点转为应召GrabCar,收费是6令吉,德士是7令吉或8令吉。

记者这次测试地点则换成了吉隆坡,记者从南湖镇巴士终站,乘搭德士往敦依斯迈医生花园(Taman Tun Dr Ismail),德士收费是37令吉50仙。

之后记者从同样的地点返回车站,这次选择应召了优步,对方是驾驶丰田Vios收费是18令吉,车资足足便宜了一半。

转为全职月入数千

手机应用程式召车司机勤劳载客,从兼职转为全职司机,月入可观。

记者和司机闲聊,他们表示已从兼职为全职的司机,一个月收入数千令吉,足以养家糊口。

一个GrabCar司机在聊天中透露,原先是在吉隆坡任优步司机,但受到德士司机严重干扰,才选择回到新山。

这名司机坦言,目前新山的传统德士司机,不会如吉隆坡的德士司机般采取阻拦或威胁司机的激烈手段,他感觉本地载客比较安全。

尽管如此,大部分司机平时是普通上班族,利用下班时间或周末兼职载客,赚取额外收入。

由于有关门槛不会很高,时间伸缩性,钱不够用的百姓可以轻易地加入召车服务,赚取外快。

晚间存安全隐忧

部分乘客对GrabCar、优步还是德士,仍存安全隐忧。

受访部分民众认为,他们晚间会尽量要求亲友载送,因对治安仍感不放心。

新山靠近新加坡,很多民众都有在新加坡乘搭德士的体验,但两者出现截然不同的搭车体验。

新加坡乘搭德士非常普遍,也当作是必需品,但在新山不是。

他们坦言会考虑到本地的安全,所以尽量不在夜晚乘搭德士或召私家车。

隆德士登最差之冠

吉隆坡德士司机恶名昭彰,去年荣登最差劲德士司机之冠,德士司机归咎害群之马!

英国德士对比站“LondonCabs.co.uk,以吉隆坡德士司机态度差、漫天开价、不按计程表收费、德士又残又旧,综合这些因素,吉隆坡德士司机被评为全球10大最差劲德士司机之冠!

该网站指出,吉隆坡德士司机出了名经常敲诈乘客,多数不按计程表收费,即使乘客要求以计程表计算车资,也遭德士司机拒绝。

罗马和曼谷德士司机,分别排名全球第2和第3恶名行列。

本地德士司机也被不少乘客指拥有上述恶行,受访德士司机认为,他们被冠上恶名,是被害群之马所害,大部分德士司机,还是依法接载乘客,不应被害群之马拖累。

但也有搭客认为,害群之马相信不是一小撮,不然也不会长久以来,引来本地人和外国游客的恶劣批评,甚至敬而远之。

三者各有优缺点
◆杜恩来,28岁(在新加坡从事医生)

传统德士、优步或Grab Cab各有各的优缺点,当然也各有各的拥户,三者都有存在的必要性,让消费者有更多选择。

传统德士因多是全职司机,比较熟悉路段,所以会很顺利抵达地点;至于优步或GrabCar的司机都是业余司机,在熟悉路段上,比传统德士来得逊色。

如果我赶时间,我会选择传统德士,毕竟传统德士的覆蓋网广,在繁忙时段会应用GrabCar,因车资是定价的,不会选择优步,因优步在繁忙时间,超出路程预算,则会额外收费。

新加坡召较安心
◆心怡,27岁(在新加坡从事头皮护理员)

我在新加坡工作,常使用优步代步。

如果在新加坡不到德士,我就会用优步寻找德士,若我回来大马我会基于安全考量,要求友人来接载,所以在本地也很少呼叫优步或德士。

感觉德士乱开价
◆陈先生,60岁(退休人士)

我是能尽量避免坐德士就避免,德士给我的印象,就是漫天开价。

我也不会用手机应用程式召车,因为我都是尽量不乘坐德士,除非逼不得已。

逼不得已才搭德士
◆冯丽芸,31岁(房产行政执行员)

德士司机漫天开价,我是不会支持德士司机的。

只有一种情况,我才会坐德士,例如有关地点,优步很少司机前往,或是以翻倍车资计算,这样我才会做德士。

本地德士恶名昭彰,我有太多乘搭德士的不好体验,不管优步合不合法,我还是会支持优步。

乘客对传统德士的印象

本地乘客对传统德士印象:

1:胡乱砍菜头
2:不按表收费
3:服务态度恶劣
4:言语骚扰

优步和GrabCar受欢迎特点

1:车资收费合理,比德士便宜
2:收费透明化
3:可为司机表现评分
4:GrabCar推出优惠,包括首5公里1令吉收费等,优步之前也有推出免费载送服务,并以车资廉宜著称。
5:可选择使用信用卡过账或现金支付。


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