芙蓉新城通往拉務路的新路通車了，這對芙蓉新城及達城一帶的居民來說，無疑是一項好消息。
這段由芙蓉新城發展商斥資千萬令吉開闢的新路，方便芙蓉新城及達城的居民，直接開車駛往拉務路，通過附近收費站便可前往吉隆坡，不需再經過芙蓉收費站前面時常阻塞的道路。
然而美中不足的是，若是來自拉務路方向的車輛，在抵達銜接武吉那納大路的新路口時，卻只可左轉，不得右轉，這對要前往芙蓉新城或達城方向的車主來說就不方便了。
因為車輛必須駛往芙蓉新城高架天橋底下，再U轉才可前往芙蓉新城方向，這除了比較麻煩外，還可以預見的是，將會增加天橋底下的交通流動量。
而且，芙蓉新城高架天橋至芙蓉收費站這一段距離的道路，每逢下班時段都會大排長龍，來自新路的車輛若要在此U轉，將會遇上交通阻塞的窘境。
筆者不解的是，為何政府禁止銜接武吉那納大路的新路口右轉，如在該路口增設紅綠燈，讓車輛根據燈號指示，直接右轉通往芙蓉新城或達城方向，豈不是更方便？
如今私人發展商已自掏腰包闢建新路，予人方便，但政府方面為何不能錦上添花，打開方便之門？一切不是應該以民為先嗎？
芙蓉雙溪烏絨路往芙蓉收費站那段路，交通大阻塞的問題遲遲未解，難得如今有一段新路可以協助分散車流量，為何政府不讓它發揮功效呢？
政府，你到底想怎樣？