吸取經驗擬完善計劃 | 中國報 China Press

吸取經驗擬完善計劃

種植及原產業部長馬袖強日前提出試探式建議,指政府有意推行“生物柴油”計劃,使用棕油來替代部分柴油,作為重型車輛的燃油。



根據這項計劃,政府會推出含有10%棕油和90%柴油的生物燃油,以減低燃油的碳排放量和柴油消耗,貢獻環保。

政府曾在10年前,即2006年時,推行類似用棕油混合柴油的“環保生物柴油”,但礙于成本高及反應不好,這項計劃以失敗告終。

減低碳排放量



大馬是全球最大的棕油生產國,若棕油混合柴油的方案可獲廣泛使用和運輸業者接受,可大大減低柴油消耗量以及碳排放量。

無可質疑,棕油比柴油排放更少廢氣,減少污染環境。棕油作為替代燃油,值得大力提倡和鼓吹。

然而,政府必須有一套完善周全計劃,擬定推行生物柴油的時間表和目標。

政府必須與國內運輸業者和建築業者舉行對話,鼓勵他們使用生物柴油,這項計劃要成功推行,必須獲得這兩大行業的支持,因為這兩大行業擁有最多重型車輛與機械,是柴油的主要使用者。

減少生產成本

擁有許多重型車輛的國防部,以及原產業部,必須作為此計劃的先鋒部門,旗下重型車輛改用生物柴油。

政府也須與油站業者協會對話,以便生物柴油在大部分油站售賣,使生物柴油能普及化和提高使用率,減少生產成本。

政府應繼續提倡環保、鼓勵節能汽車的使用,提供更多獎掖鼓勵車主使用節能車、油電混合動力汽車和全電動汽車。

政府必須吸取過去的失敗經驗,全面推行生物柴油計劃,達到節能和環保目的。


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