無法負荷更大車流量 受訪者：難改善交通

黑風洞交通圈路口設紅綠燈
（吉隆坡12日訊）吉隆坡市政局在黑風洞交通圈從甲洞往黑風洞方向的路口設置紅綠燈，以紓緩交通，惟部分人士認為只能減少交通意外，無法改善交通阻塞情況。

甲洞社區服務中心主任余保憑指出，市政局于上週，在該交通圈從甲洞往黑風洞方向的路口增設紅綠燈，料近日啟用。

《中國報》記者前往有關交通圈巡視交通狀況，發現有關紅綠燈尚未啟用，且因公共假期，故車流量不高，沒有交通阻塞情況出現。

房屋發展完成會更塞

余保憑說，雖然紅綠燈或能改善該交通圈目前的交通阻塞情況，可是未來2、3年后，華友花園一帶的房屋發展計劃完成后，交通情況就會加劇嚴重。

一些接受訪問的人士也指出，其實增設了紅綠燈，也許不會對交通情況有明顯改善，因該交通圈已經不能負荷更大的交通量。

受訪人士也認為，該交通圈有4個出口，原本僅有其中兩個出口有紅綠燈，如今增設一個，剩下一個出口沒有紅綠燈，會造成交通圈交通情況不平衡。

他們指出，增設紅綠燈並非全然壞事，因這能控制車速，減少交通意外發生。

他們說，增設了的紅綠燈也許會讓從甲洞往黑風洞方向的交通更嚴重阻塞，因這個方向的車流量很高，加上得等紅綠燈，情況或許會不樂觀。

轉燈不宜過長
★余保憑（甲洞社區服務中心主任）

交通圈增設紅綠燈，相信能夠緩解交通阻塞情況，尤其在繁忙時段。

紅綠燈的轉燈時間不適宜過長，一般上50秒至1分鐘就好，否則會引起更嚴重的交通阻塞情況。

不過另一個隱憂是，2、3年后，有關交通圈或許不能再負荷更大的交通流量，因華友花園的數個房屋建築計劃正進行，完成后，交通流量將更繁重。

應各路口設置
★賴俊權（居民）

市政局僅在甲洞往黑風洞方向增設紅綠燈，可是卻沒有在反方向增設紅綠燈，將導致交通“失衡”，因從黑風洞往甲洞方向的交通圈路口也是交通繁重的，市政局應在該交通圈的各路口都設置紅綠燈。

不過，有了紅綠燈，也能減少車禍的發生。

能夠減低車速
★拿督吳健平（甲洞富城園居民協會主席）

在黑風洞交通圈增設紅綠燈是好，因為這能降低交通意外或車輛碰撞的情形。

增設了紅綠燈，或多或少都會拉長等候的時間，可是，卻能夠減低車速，讓路上情況更安全。

不過，紅綠燈才剛安裝，可以先觀察情況再做改善。

找出更好方法
★游佳豪（市拉央市議員）

黑風洞交通圈增設了交通圈，若從另一方面來看，這是好事，因為能夠控制車輛速度，降低交通意外發生，減少加劇交通阻塞情況。

另一個角度，紅綠燈將把車輛等候出路口的時間更長，引起更長的車龍。

我認為，黑風洞的交通圈已不能再負荷更重的交通流量，當局可盡早找出更好的解決方式。