无法负荷更大车流量 受访者：难改善交通

黑风洞交通圈路口设红绿灯
（吉隆坡12日讯）吉隆坡市政局在黑风洞交通圈从甲洞往黑风洞方向的路口设置红绿灯，以纾缓交通，惟部分人士认为只能减少交通意外，无法改善交通阻塞情况。

甲洞社区服务中心主任余保凭指出，市政局于上周，在该交通圈从甲洞往黑风洞方向的路口增设红绿灯，料近日启用。

《中国报》记者前往有关交通圈巡视交通状况，发现有关红绿灯尚未启用，且因公共假期，故车流量不高，没有交通阻塞情况出现。

房屋发展完成会更塞

余保凭说，虽然红绿灯或能改善该交通圈目前的交通阻塞情况，可是未来2、3年后，华友花园一带的房屋发展计划完成后，交通情况就会加剧严重。

一些接受访问的人士也指出，其实增设了红绿灯，也许不会对交通情况有明显改善，因该交通圈已经不能负荷更大的交通量。

受访人士也认为，该交通圈有4个出口，原本仅有其中两个出口有红绿灯，如今增设一个，剩下一个出口没有红绿灯，会造成交通圈交通情况不平衡。

他们指出，增设红绿灯并非全然坏事，因这能控制车速，减少交通意外发生。

他们说，增设了的红绿灯也许会让从甲洞往黑风洞方向的交通更严重阻塞，因这个方向的车流量很高，加上得等红绿灯，情况或许会不乐观。

转灯不宜过长
★余保凭（甲洞社区服务中心主任）

交通圈增设红绿灯，相信能够缓解交通阻塞情况，尤其在繁忙时段。

红绿灯的转灯时间不适宜过长，一般上50秒至1分钟就好，否则会引起更严重的交通阻塞情况。

不过另一个隐忧是，2、3年后，有关交通圈或许不能再负荷更大的交通流量，因华友花园的数个房屋建筑计划正进行，完成后，交通流量将更繁重。

应各路口设置
★赖俊权（居民）

市政局仅在甲洞往黑风洞方向增设红绿灯，可是却没有在反方向增设红绿灯，将导致交通“失衡”，因从黑风洞往甲洞方向的交通圈路口也是交通繁重的，市政局应在该交通圈的各路口都设置红绿灯。

不过，有了红绿灯，也能减少车祸的发生。

能够减低车速
★拿督吴健平（甲洞富城园居民协会主席）

在黑风洞交通圈增设红绿灯是好，因为这能降低交通意外或车辆碰撞的情形。

增设了红绿灯，或多或少都会拉长等候的时间，可是，却能够减低车速，让路上情况更安全。

不过，红绿灯才刚安装，可以先观察情况再做改善。

找出更好方法
★游佳豪（市拉央市议员）

黑风洞交通圈增设了交通圈，若从另一方面来看，这是好事，因为能够控制车辆速度，降低交通意外发生，减少加剧交通阻塞情况。

另一个角度，红绿灯将把车辆等候出路口的时间更长，引起更长的车龙。

我认为，黑风洞的交通圈已不能再负荷更重的交通流量，当局可尽早找出更好的解决方式。