从独立广场到谷中城 脚车道少人用

报导：方贝欣
（吉隆坡14日讯）从吉隆坡独立广场延伸至谷中城购物中心衔接的脚车道，启用至今反应不佳，大部分的脚车道川行路段人烟稀少，乏人问津！

这项脚车计划是吉隆坡市政局在2014年积极筹备，在去年4月正式启用，全长5.5公里，整个计划共耗资70万令吉。

据悉，脚车道从独立广场和谷中城购物中心衔接，此外在峇都及旺沙玛朱连接住宅区、学校和公园建设脚车道路线，旨在提倡低碳概念，鼓励隆市民使用脚车道。

《中国报》记者再次前往独立广场和十五碑敦善峇丹路的脚车道巡视时，脚车专用道涂上蓝漆及印有白色脚车图案已经逐渐脱漆，道路使用者和骑士无法分辨。

由于脚车专用道主要是沿着巴生河，沿途设有告示牌、路拱和路肩等，不少人可能天未亮就骑脚车外出，可是部分路段是必须驶入住宅区，四周相当偏静。

脚车道理应建在车辆或行人容易看到的地方或路旁，以保障脚车骑士安全，周围人烟稀少，难免会担心不法之徒“有机可乘”。

现场观察，碰巧是上班平日所以不见骑脚车者，部分禁止摩哆进入的脚车道，巡视时却发现摩哆骑士为了超捷径硬闯入脚车道路段。