忘忧草:宁愿塞车还是付过路费? | 中国报 China Press

忘忧草:宁愿塞车还是付过路费?

大道局日前宣布,东海岸第二大道10个收费站将于7月15日开始收费,第一级车辆每公里12仙,从瓜登到甘马挽彻尼,过路费总共19令吉70仙。



当局也说明向民众收过路费的理由,包括要应付道路维护、安全及提升设施等开支。

这项消息发出后,反对党趁机踩国阵,生活在西海岸的华裔,更是对收费站痛恨,巴不得赶快换政府。

吉兰丹没有大道,当然也没有收费站,在伊斯兰党政府的治理理念之下,征收过路费非常不合理,所以政府婉拒妥协。



很多人希望有高速公路,但另一边又不想要收费大道,只不过,看了回乡车龙,再想想,如果有一条付费道路,能改善塞车情况,你会不愿意付过路费吗?

塞车情况日益严重,上周,从哥打峇鲁去首都,路上要耗13个小时,特别是马樟到吉赖,30分钟车程变成2个小时,苦不堪言。

车龙无尽头,其中一个原因是道路提升的速度,赶不上车辆增加的速度。

所以我说,如果眼前有两个选择,一个是保持原状,没有过路费,第二是提升大道,条条顺畅,但要付过路费,哪一项会是你的首选?

老实说,非佳节也是常塞车,塞在路上的精神折磨,还有家人一同受罪,想到这一点就宁可付出一些代价。

在政治上,丹州政府拒绝与中央协妥,但是吉兰丹必须有港口、大道和高速公路,促进繁荣之余,民怨才会减少。


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