应对高昂营运成本 航空委会拟收费

（吉隆坡18日讯）马来西亚航空委员会（MAVCOM）正考虑是否向提出投诉的消费者征收费用，或向机场及航空公司收费，或向乘客征收1令吉乘客费，以作为委员会运作的资金；而不会以机场税作为资金来源。

马来西亚航空委员会总营运长阿兹米再因透露，这个在今年3月成立的委员会首两年的运作资金是由政府提供，但身为一个独立机构，该委员会必须摆脱对各方人士的依赖，因此他们将通过其他管道筹集资金。

“我们还未针对这个事项作出任何决定，但会参考其他国家类似委员会的做法，目前我们也正在研究数个选项。”

不以机场税作资金来源

阿兹米再因今早推介《2016年航空消费保护规则》后，针对“星报在线”报导，该委员会正考虑向乘客征收1令吉乘客费，以应对高昂的营运成本一事，如是指出。

“星报在线”也说，该委员会计划每年取得大约8350万令吉的收入。

阿兹米再因说，马来西亚航空委员会已排除以机场税作为资金来源之一，并指该税务主要充作管理机场的费用。

“不，我们不会透过机场税作为运作资金来源管道之一，那个是用作管理机场的税务。”

问及如何看待内政部长拿督斯里阿末扎希建议只让飞机乘客进入航空大楼的建议时，阿兹米再因只说一切由交通部决定。

询及马来西亚航空委员会是否会检讨航空乘客服务费（PSC）的数额时，他证实该委员会的确正在进行有关事项，整个过程预计将在今年内完成。

“一切都是在初步阶段，我们会针对有关事项再做宣布。”

出席者包括马来西亚航空委员会主席丹斯里阿都拉阿末和消费者事务局主任普斯芭拉达。