雪精明巴士太讚了！ 民眾冀擴大實行

報導：黃慧慧
（吉隆坡18日訊）“雪蘭莪精明巴士”（Bus SMART Selangor）在各市縣開跑後反應良好，民眾紛紛向地方政府反映，希望免費巴士能行駛至更多不同的地方。

據了解，目前擁有免費巴士服務的市縣議會分別是雪邦市議會、士拉央市議會、沙白縣議會、瓜冷縣議會、烏雪縣議會、瓜雪縣議會、安邦再也市議會、加影市議會、莎阿南市政廳、梳邦再也市議會及巴生市議會。

《中國報》記者抽樣電訪上述市縣議會代表時，他們說，免費巴士的乘搭人數不是很熱烈，但有逐漸增加的現象，暫不會增加巴士班次，但會持續研究及探討巴士路線，日後進行調整。

他們說，免費巴士的主要乘搭群是學生、樂齡人士及上班族，雖然也有外勞乘搭，但只佔小部分。

大部分受訪者說，除了道路繁忙時段，巴士鮮少不準時或晚點的問題，也沒有接獲相關投訴。

靈市擬調整路線

八打靈再也免費城市巴士（PJ City Bus）同樣受市民熱絡，八打靈再也市政廳計劃調整免費巴士行駛路線，讓更多市民受惠。

甘榜東姑州議員劉永山受訪時指出，PJ03及PJ04路線的免費巴士實行至今近6個月，市政廳計劃調整路線，讓巴士行駛至更多地方。

百樂鎮州議員楊美盈說，希望新的巴士路線可以加強商業區、學校、公共交通車站及廉價組屋之間的連接性。

她坦言，曾接獲民眾投訴巴士不準時一事，已針對此事寫信給市政廳反映。

蓮花苑區經費不足
要落實或需找贊助

蓮花苑區多次申請雪蘭莪精明巴士不果，恐要自尋贊助才能在區內落實。

蓮花苑州議員張菲倩受訪時指出，自當選州議員以來就希望在區內增設免費巴士服務，在交通繁忙路段如蓮花苑1/2路（Jalan Teratai 1/2）、安邦醫院（Ampang Hospital）、斯嘉嶺再也花園（Taman Bukit Segar Jaya）及班丹柏蘭嶺（Pandan Perdana）廉價組屋一帶行駛。

她說，目前由於安邦再也市議會經費不足而無法實行上述計劃，接下來會嘗試找贊助或通過其他辦法，盡快在區內增設免費巴士服務。

金鑾區月尾試跑

金鑾區免費巴士即將開跑！

金鑾區州議員黃思漢指出，區內免費巴士預計於7月尾試跑，但是只開放讓他將和其他相關人員試乘，主要是研究該巴士的行駛路線。

他說，初步定下來的巴士路線會從蒲種IOI廣場出發，前往雙威廣場，經過泰萊大學、雙威大學及雙威醫院等地方，相信會吸引不少民眾如上班族和學生乘搭。

加長原有路線
★甘榜東姑州議員劉永山

八打靈再也免費城市巴士（PJ City Bus）PJ04路線的巴士乘搭人數，比其他3條路線來的少，可能是巴士行駛多是人潮稀少的地方，加上沒經過大型購物商場所致。

PJ04的路線在1月實行時屬於試用階段，現在6個月後市議會有計劃要調整路線，主要是加長原有的路線，讓巴士深入更多地方和住宅區。

據我所知，外勞多是乘搭進城的巴士或Go City-KL巴士，目前也沒有接獲有關免費巴士的投訴。

集中行駛中部
★莎阿南市議員陳斯偉

免費巴士的乘客量日漸增加，雖有外勞乘搭但情況不嚴重，也沒有接獲相關投訴。

這一帶較少發生交通阻塞，所以巴士會準時抵達，幾乎每15分鐘就有一趟。

現在免費巴士只集中在中部行駛，希望日後延長至南部的哥打哥文寧（Kota Kemuning）、武吉林茂（Bukit Rimau）及哥本路（Jalan Kebun）等地區。

巴士非常準時
★新古毛州議員李繼香

雪蘭莪精明巴士開跑至今近一個月，民眾都滿意，我們歡迎任何人乘搭免費巴士，包括對我國經濟做出貢獻的外勞。

不過，我的選區屬於郊外，外勞人數沒有市區這么多，本地人也非常熱衷於乘搭該巴士。

免費巴士非常準時，乘客還可以直接前往雪州武吉柏倫東（Bukit Beruntung）的特易購霸級市場（Tesco），但是民眾希望巴士能行駛至更多不同的地方。

本地乘客居多
★百樂鎮州議員楊美盈

免費巴士的反應非常良好，乘搭人士也是本地人居多，上班族、學生和樂齡人士都會乘搭，視時段而定。

我的確曾接獲居民投訴指巴士不準時，已針對此事寫信給市議會反映。

希望之後能加強巴士路線的連接性，行駛至更多的商業區、學校、公共交通車站、廉價組屋。

改路線乘客增
★巴生市議員李富豪

居民使用免費巴士的情況不是很理想，相信是巴生的住宅不集中，使巴士路線的覆蓋範圍不夠全面所致。

更改路線後，免費巴士會行駛至班達馬蘭（Panda maran）及巴生中央醫院，乘搭人士也有逐步增加，但仍會持續研究巴士路線，預計最快明年新年後調整路線。

本來在巴生市區外勞人口的流動就比本地人來得多，某一些外勞集中地如巴士總站就會有較多外勞上下車。

路線不夠全面
★士拉央市議員游佳豪

大致上民眾對免費巴士很滿意，但有部分民眾反映巴士路線涵蓋的不夠全面，希望能調整路線，如把甲洞烏魯（Kepong Ulu）納入巴士行駛路線。

巴士行駛路線改動需經過雪州政府批准，我已針對此向市議會城市規劃組反映，巴士5月開跑至今才2個多月，還需要一段時間來觀察進行調整。

數據顯示目前外勞只佔了乘搭人數的10%，情況不是很嚴重，主要受惠群還是學生，其次是樂齡人士。

或增巴士數量
★雙溪比力州議員賴玉蘭

民眾對區內雪蘭莪精明巴士很滿意，不排除日後會向州政府申請要求增加巴士數量。

可惜巴士只在大路停車，學生需步行500至800公里的路程才能抵達學校，因此學生還是乘搭校巴較多，但年紀稍長且家境較貧困的學生才選搭免費巴士。

州內的外勞數量本來就不多，所以免費巴士的乘客主要還是本地人，由於乘客上下車所需的時間無法預計，巴士偶爾不準時在所難免。