【大城事头条】“你起我也起” “肥了” 私人泊车场

报导：郭贞黎
（吉隆坡19日讯）吉隆坡市政局调整停车费后，周遭私人露天泊车场泊车费水涨船高，纷纷调整泊车费，从原有一律3令吉至5令吉泊车费调涨至5令吉至7令吉。

据《中国报》了解，吉隆坡中央商务区（CBD）从7月18日开始，泊车费从每小时50仙至80仙，调涨至首小时2令吉，第二个小时3令吉。

吉隆坡市政局基于不适宜情况下，决定取消原本限时两个小时泊车措施，但泊车费依旧是首小时2令吉，接下来每小时3令吉。

以小时计算泊车场没涨价

随着市政局调高了公共泊位泊车费后，位于市中心部分私人露天泊车场开始调高泊车费。

至于以小时计算泊车费的泊车场则没有调高泊车费。

在市中心一般购物中心、大厦和私人泊车场是以小时收费作为计算，每小时收费是3令吉至5令吉不等，有者从第二个开始和接下来小时的收费是从1令吉至2、3令吉不等。

车主好无奈

有部分购物广场和大厦泊车场，从下午5时或6时至隔天早上7时的一次性收费，是介于5令吉至8令吉不等。

在本月18日开始，位于市中心的一些收取每次进入收费的私人露天泊车场，或周六、周日收取每次进入收费的购物广场和私人露天泊车场调高泊车费。

一些还没有调高泊车费的私人泊车场则保持观望态度，但不排除会加入调高泊车费的行列。

在半山芭一带，其中一间购物场的泊车费在周六和周日，原本只是收取3令吉，但在近日调涨至5令吉。

在孟沙区的立昂路（Jalan Riong），一个私人露天泊车场的原有收费是泊车费一律5令吉，如今涨至7令吉。

上述调高泊车费的动作都是在18日开始，让不少驾车人士相当无奈。

城市以外地区泊车费
下月起涨至RM1至RM1.50

吉隆坡市政局管辖范区内，城市以外地区从8月1日开始，公共泊车位的泊车费也将会原本的50仙，调高至1令吉至1令吉50仙不等。

据CITYCARPARK泊车收费公司职员哈娜菲雅接受《中国报》电访时说，该公司将分阶段调高泊车费，首阶段是从市中心开始，即是从7月18日开始。

她说，第二阶段是从8月1日开始，涉及的地区是城市以外的地区。

她指出，之前，隆市一带的泊车收费只是分两个部分，即是市中心（80仙）和城市以外的地区（50仙）。

她说，如今隆市的地区总共分为三区，即是市中心和商业活动活跃的地区（Zon A）、城市以外和商业活动活跃地区（Zon B），及城市以外的地区（Zon C）。

“市中心和商业活动活跃地区泊车费，是从7月18日开始调高，至于城市以外和商业活动活跃的地区，及城市以外的地区，会在较后调高泊车费。”

她说，城市以外和商业活动活跃地区泊车费，会由原有每小时50仙，调高至每小时1令吉50仙；至于城市以外的地区是由原有每小时50仙，调高至每小时1令吉。

据悉，列入城市以外和商业活动活跃的地区区，包括冼都、十七楼、怡保路、士拉央批发市场、美拉帝（Melati）、十五碑、桑林花园、甘榜班丹、帝沙花园、鸿图园、蕉赖商业中心、大城堡一带等。

列入城市以外的地区的分别是美罗柏丽马、甲洞、泗岩沬、增江、文良港翠湖园、旺少玛朱、斯迪亚旺沙、沙叻秀、新街场、敦拉萨镇、八打灵高原、联成花园等。

城市以外泊车费调高

吉隆坡市政局公关哈山，除了市中心的泊车费，城市以外的公共泊车位的泊车费也将会调高。

哈山接受电访时说，市中心和商业活动活跃的地泊车费是于7月18日开始调高，城市以外和商业活动活跃（Zon B）的地区，及城市以外地区（Zone C）公共泊车位的泊车费于8月1日开始调涨。

“B区和C区的泊车费原本是每个小时50仙，新的收费则将会是1令吉和1令吉50仙。”

引车主不满

★武吉免登区国会议员方贵伦特别助理李明康

随着公共泊车位泊车费调高收费后，半山芭一些私人泊车场调高泊车费。

之前在周末泊在半山芭一购物广场时，一律收费是3令吉，如今调高至5令吉。

半山芭一带是属于市中心，在市政局调高公共泊车位泊车费后，引来不少民众和驾车人士不满。

由于限时二个小时，一些公众和上班族都是听到有抄表员来查时，才匆匆忙忙的缴付泊车费，或人直接在车中等待。

没接到通知

★班底谷区国会议员努鲁依莎

市政局仓促执行限时泊车和调涨价泊车费，我们在之前没有得到任何通知，最终受迫害的是市民，促请当局联同所有涉及单位

地方政府咨询会议（Town Hall Meeting）以说明城市公共交通发展计划大蓝图。

公交不完善

★士布爹区国会议员郭素沁

市政局采取新措施主要是减少车辆进城，和鼓励人民使用公共交通工具，但是公交系统却不完善，所以人民选择驾车进城，加上泊车位不足而被逼违例泊车，而市政决策人往往都是坐在冷气房或是聘请司机。

促请直辖区部部长拿督斯里东姑安南或隆市长拿督斯里阿敏诺丁亲身乘搭公交上班，以了解目前公交衔接情况，再做出决策。

负担更加重

★国家爱诚信党联邦直辖区主席哈达南利

市政局调涨泊车人民生活负担日益加重，隆市区的车辆也不会因此减少，因为泊车位不足，导致双重三重泊车，执法人员依旧发出传票，这样恶性循环不断重复。

应有决策权

★峇都国会议员蔡添强

整个吉隆坡泊车费调涨不是部长一人说了就算，身为首都的吉隆坡，许多发展决策应该在于吉隆坡市政局，若市长让部长不应该插手执行，这种“歪风”不但加重人民负担，也影响市政局的权限。

35%盈利用在哪

★公正党宣传主任法米

吉隆坡新收费制度，是由联邦直辖区基金会执行与管理，而且每年也会把盈利35给回市政局，我想问市政局会如何使用该笔金额？是否会用在提升公共交通让民众受益呢？

暂保持原价

★METRO PARKING公司职员

暂时没有收到要调高泊车费的指示，因此暂时还是保持在原有的收费。

我们在吉隆坡地区共有6个泊车场，分别是位于露天泊车场或在大厦内的泊车场。

我们的收费是根据区域而定，每个小时的收费是介于2令吉50仙至3令吉。