馬新交通局聯合文告 下月招標各自承建設施

（吉隆坡19日訊）我國陸路公共交通委員會與新加坡陸路交通局今日發表聯合文告，對外闡述今日簽署的諒解備忘錄8點概要，包括將通過國際招標，委任兩間列車營運公司，OpCO國際會負責馬新高鐵的國際路線（90分鐘直通路線及依斯干達布蒂里及新加坡的穿梭列車）；OpCO國內則負責營運國內服務。

文告說，馬新高鐵將在今年8月進行國際招標活動，以委任一個聯合發展伙伴，以為馬新高鐵提供技術支援。

它指出，馬新兩國政府將各自負責發展、建造、管理民用設施和車站的工作；馬方由MyHSR機構負責，新方則由新加坡陸路交通局負責。

它也指將委任一間資產公司，提供和管理馬新高鐵的資產，包括馬新高鐵列車和相關系統，如鐵軌、電源、信號及通訊。

成立聯合計劃隊策劃發展

文告透露，兩國將在新加坡、依斯干達布蒂里及吉隆坡，共同設立出入境與海關設施，國際搭客只需在出發點通關，而不是在抵達點辦理通關程序。

它指出，兩國會成立雙邊委員會，結合兩方的代表，共同管理好跨境服務和一些會影響這些服務的問題；兩國會關注其他與計劃相關的問題。

“兩國會成立一個聯合計劃隊，聯合管理營運前期的策劃與發展工作。”

文告指出，這份諒解備忘錄反映馬方交通部與陸路公共交通委員會及新方交通部與陸路交通局過去的商討結果；諒解備忘錄將是兩國今年尾簽署具有法律約束力雙邊協定的指引。

兩國重申，將致力確保所有招標工程，以透明、開放和公平的方式處理。