金鼎:隆市局狮子开大口 | 中国报 China Press

金鼎:隆市局狮子开大口

吉隆坡人有难了,市政局调高泊车费,市区从现在的80仙加到首1小时2令吉,接着每小时3令吉;市郊则从50仙加到1令吉50仙;郊外从50仙加到1令吉!



看到这种极大幅度的调整,令人不禁要问,吉隆坡人是不是都一夜间“发达”了,或者,市政局要惩罚吉隆坡人来了。

当然都不是,市政局的苦心我们不难理解,他们是为了要缓和吉隆坡日益严重的塞车问题。他们要阻止人们驾车进城,鼓励大家乘搭公车。

市政局用心良苦,但对一般市民而言,这种惩罚性的收费率显然是让人难以喘气的,真正的有钱人才例外。



所以,吉隆坡人剧烈反弹了,非议市政府没有顾及吉隆坡人的生计,直辖区的几位国会议员也大表反对,

这是反对一方的动作。当然,也有赞成的一方。

赞同者认为,泊车费提高了,可以减轻市内泊车位短缺的问题。他们说,因为便宜,很多人便霸占车位,几小时不走,甚至泊一整天,导致他人要短暂泊车也不能。

这些人还认为,即使调高到2令吉,吉隆坡的泊车费与一些亚洲城市比较还是偏低,如果和新加坡的7令吉40仙相比,依然小巫见大巫。

公共交通不完善

我不同意新收费率。它一旦实施,市内的私人停车场收费也必然猛涨数倍,驾车进城上班的打工族,一天须支付几十块钱泊车费,那就有点叫人难以想像。

当然,政府的意思是要人们乘坐地铁和公车,可是,到目前,这个要求还是很过分和不实际的。再说,国产车公司也要卖车求存。

雪隆地区公车服务欠佳,逼使民众不得不买车代步。而且,驾车进城上下班每天都要面对大塞车,那种滋味也非常不好受,如果能够不驾车出门,谁要驾车呢?

要克服塞车问题,阻止人们驾车进城并非良方,而是要修建更多的道路,兴建更多停车场,地面不能,就须向空中发展了。


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