【今日森美兰头条】“塞车胜地”严缺泊车位 市会寻策 解决2难题

报导：戴美清、黄英群
摄影：胡传成
地点：芙金马扬商业区
（芙蓉22日讯）芙蓉金马扬商业区一向被视为市内的“塞车胜地”，如今引起市议会的正视，将着手研讨解决塞车的方案。

该商业区长年泊车位爆满、双重泊车、交通瓶颈严重阻塞，以致留下“塞车、缺乏泊车位”的坏口碑，令商家大受困扰。

芙蓉市议会主席拿督阿都哈林，日前在芙蓉新城Biz Avenue商业区，宣布该区正式改道时披露，市议会计划探讨面对严重交通状况的金马扬商业区。

受广场启业影响

《中国报》针对此事，走访金马扬商业区业者，他们受询时反映，每到下午放工6时许至晚上时段，以及周末、周日、公共假期，或邻近芙蓉棕榈广场举行商场活动，便是金马扬商业区的塞车高峰期。

商家坦言，泊车位不足，已影响生意及造成顾客流失，有者只能以折衷方式让顾客双重泊车，待有人鸣车笛催促时才移开车子。

2014年芙蓉棕榈广场启业后，对金马扬商业区带来变化，同年，当地交通也出现调整，包括增置红绿灯，同时实行单向道措施，禁止车辆直接从十字路口，转入多曼2路（前家家购物中心店前的路段）。

从芙蓉双溪乌绒路及百美花园方向的车辆，都必须从芙蓉专科医院（KPJ）前方的路口，转入金马扬商业区，加上来自多曼路2的车辆，该路口需承接3方的车辆，形成严重的交通瓶颈。

高密度商业活动，也使当地泊车位短缺，顾客抱怨泊车位不足，已使商家生意面对挫跌，一些商家以租用方式保留店前泊车位给顾客，也有者自行霸占泊车位，力挽顾客群。

谢琪清：冀与商场管理层讨论

武吉甲巴区州议员谢琪清指出，金马扬商业区与棕榈广场息息相关，芙蓉市议会有意探讨当地交通规划对商家是好事，若市议会能与商场管理层讨论有效方案，对当地助益更大。

他说，商场未启业前，泊车场足以应付商业区的车流量，自从商场设置后，加上在商业区增设红绿灯及改道，带来显见的效应，甚至已有商店因交通因素，迁离该商业区。

“希望市议会能与商场管理层讨论，减少对当地的影响，例如商场可推出优惠的泊车配套，相信会获得上班族的响应，当车辆能进入商场泊放，有助舒缓泊车位短缺问题。”

谢琪清指出，多曼6路（行动党党所前的路段）是经常出现车龙的路段，其中一项建议是把从多曼5路（芙蓉叻沙方向）而来的车辆，引入多曼7路（面向Chemara Hill的商店），不需等候红绿灯。

不过，他说，若开放多曼7路，市议会就必须调整其他路向，例如从百美花园主要道路转入多曼7路的路向，会受影响。

他指出，对于繁忙的商业区来说，单程道较能舒缓拥挤的交通拥挤，希望市议会可认真探讨可行方案，协助当地业者。

商家出现撤离现象

金马扬商业区商家反映，每当下午5时之后，商业区角子机泊车位无需付费，附近商场顾客选择泊车在商业区，使泊车位严重短缺。

一些消费者更是精打细算，使用商家租用的顾客泊车位后，在光顾有关商家后，继续把车泊在原地，前往商场逛走，令商家气结。

另一方面，当地商家出现撤离现象，商家搬到其他地方营业，包括位于多曼2路的家家购物中心已经迁离，还有饮食店、商业办公室等。

仍留守的业者也关注迁移的风气，虽然他们并不能断言这些撤离的商家，全因交通及泊车位问题而离场，但免不了成为去留考量因素之一。

导致流失顾客

★温友莱（36岁，温木材五金贸易负责人）

自从加了2个红绿灯和改道后，生意有下跌现象，尤其泊车位不足，很多顾客觉得麻烦，因此流失顾客群。

此外，罗厘卸货也不方便，有时罗厘被逼双重泊车，或泊在大路旁下货。

每逢星期六、日，或商场举行促销活动时最塞车，尤其转入棕榈广场的路口，有3个方向的车要进入，经常出现车龙。

我没有租用泊车位，因为一旦要租下专用泊车位，便要付半年的费用，即1000多令吉左右，开销太贵了。而且，就算买了也没用，因为有些非顾客无视这是商店顾客专用泊车位，直接把车泊在车位。

多人双重泊车

★陈美伈（32岁，Ice World Studio业者）

自从商业区增设交通灯及改道后，顾客觉得出入交通不便，对生意会造成影响，但因有熟客，附近又多旅店带动游客光顾，还算有生意。

在多曼7路（面向Chemara Hill的商店）会比较容易找到泊车位，周末或周日一大早还有机会找到泊车位，约上午11时后就开始难找了。

没车位的时候，很多人都会双重泊车，当情况太严重导致妨碍交通时，相信在有人投诉下，市议会执法员就会来开罚单。

通常都是午餐时间，或附近补习班放学时，特别塞车。

有租用泊车位

★陈丽燕（44岁，芙蓉叻沙餐厅业者）

为了方便顾客泊车，本店有租用泊车位，一个车位包含消费税每月需付约190令吉。

前往棕榈广场的民众，都会选择把车泊在商业区，造成泊车位不足，尤其是放工时间，有人去健身或周六、周日不必付泊车费时，会更严重。

约晚上9时30分放工时间，就会开始严重塞车，大概从棕榈广场门口就会开始塞，若遇上广场举办活动情况加剧，车龙几乎动弹不得。

傍晚出现车龙

★黄文秀（60岁，肥仔海鲜大炒管理人）

因为缺乏泊车位，有些顾客看到没车位就干脆离去，不过也有熟客为了光顾，会把车泊在远处再走过来。

有些到棕榈广场的民众，也会泊在商业区，尤其是星期六及星期日不用付泊车费，就有更多人停在商店一带，造成原本不够的泊车位，更严重短缺。

一般上，都是傍晚6时许之后开始出现塞车，周末及周日的情况则会更严重。

生意下降逾30%

★李晓强（40岁，彩虹茶餐室业者)

自从改道后就较少人转进来了，而且泊车位又不够，生意受影响，差不多下降了30至40%。

在这里做生意差不多4年了，之前都没那么塞车，附近广场营业后比较塞车。